Győr

Vajon az M83-as átadása után nem lesz halálos a halálkanyar?

Az ország legveszélyesebb baleseti gócpontjai közé sorolta nemrég egy közlekedés-biztonsági anyag a 83-as főút halálkanyarját, amit a Győr és Pápa között autózóknak nem kell bemutatni. Rengeteg baleset, sok tragédia történt itt, legutóbb a hétvégén hárman sérültek meg egy ittas vezető hibájából a híres 63-as szelvénynél.
Laczó Balázs

2021. december 7. 09:35

halálkanyar
Ezt is a 2018-as tragédiák után tették ki: a biztonsági öv használatára ösztönöznék vele a vezetőket. Fotó: Laczó Balázs 

„Halálkanyar”. Brutális név, de viselője éppúgy kiérdemelte, mint a veszprémvarsányi elágazás a „halálkereszteződés” nevet. A 83-as főúton, Győrszemere-Nagyszentpál előtt, a 64-es és 63-as szelvény közti szakaszon ível ez rész, legutóbb a Győri Új Szóban is olvashatták, hogy három vétlen utazó sérült meg a hétvégén. A kanyart nem tudta bevenni egy ittas ember, félig frontálisan ütközött egy autóval és mindketten kisodródtak. Megsérült a két sofőr, a vétlen vezető mellett ülő hölggyel együtt. 

Hány eset történt már itt! Az egyik legmegrázóbb tragédiát 2018 szentestéjén írták meg az újságok, egy fiatal mórichidai testvérpár halt meg a kanyarban, sorsszerű, hogy fenyőfát vásároltak éppen. A kórházban elhunyt az ünnep után a velük utazó 20 éves nő is. Alig pát hét múlva egy kamion és egy autó ütközött 500 méterrel arrébb, ott egy idős hölgy csontjai törtek el. A kanyarról sok közlekedési szakérő elmondta már a véleményét, Bozzai Lajos szakoktató például azt hogy a pálya döntése nem igazodik a kanyar ívéhez, s esőben nagyon csúszóssá válik.  Az idők során több biztonsági figyelmeztető elemet is beépítettek ebbe a pár százméteres szakaszba, 2019-ben villogó LED-es felirattal és külön, veszélyt jelző táblával adtak nyomatékot a 60-as korlátozásnak. 

halálkanyar
A 60-as korlátozásnak többféleképpen is megpróbáltak a szakemberek ezen a párszázméteres szakaszon nyomatékot adni. Fotó: Laczó Balázs 

Kulcsár Béla igazságügyi járműszakértő szerint bukkanós az út egy átmeneti ívvel, s az út túlságosan keskeny. Az nem vitás önmagában, hogy mindig az ember a hibás, sőt Kulcsár Béla még azt is kijelenti: kivétel nélkül a relatív vagy abszolút gyorshajtás vezet a balesethez, s aki pedig még ivott is, az vakmerőebben hajt, miközben reakcióideje a többszörösére nő. 

Kulcsár Béla véleményét arról is kérdeztük, ha megépül 2023-ra a 4 sávos M83-as főút, az jelentősen javíthat-e a helyzeten? 

„Nekem sajnos az a véleményem, hogy ezen nem fog javítani. Persze annak, aki majd az új M83-asra hajt fel, nyilván sokkal könnyebb lesz. De meggyőződésem, hogy a helyben élő, tétiek, győriek, győrszemereiek többsége nem vesz matricát, s az is lehet, hogy nem is éri majd meg neki kerülőt tenni. Aki pedig a régi úton megy, annak ugyanúgy körültekintően kell bevennie ez a rosszul sikerült kanyart - mondja a szakértő  

Bozzai Lajos szakoktató tagja a rendőrség égisze alá tartozó megyei közlekedési baleset-megelőzési bizottságnak, s véleménye szerint az M83-as akkor is megoldást jelent erre az égető problémára, ha a Győr-környéki autósok a régi 83-ast használják tovább. 

„Az M85-ös a példa arra, hogy mennyivel lazább a forgalom és kulturáltabb a közlekedés, amióta működik a gyorsforgalmi út. Nyilván igaz, hogy a kanyar adottságai nem változnak attól, hogy megépül az új főút, viszont kisebb forgalom mellett az autósok közül is kevesebben kezdenek például egy szabálytalan előzésbe, csak azért, mert az előttük döcögő teherautó miatt elszakad a cérna - mondja a szakértő. 

Hozzátette: a bizottság tagjaként azt látja és biztosra mondhatja, hogy a gyorsforgalmi út felépüléséig ennek a kanyarnak a javítására már senki nem fog pénzt áldozni. A veszélyre figyelmeztetés eszközeit kimerítették: ott a sebességkorlátozó tábla, a fegyelmeztető tábla és még egy felhívást is olvashatunk arról, hogy „minden autóst hazavárnak. „A szakmán belül erős az a vélemény, hogy aki autóba ül, annak be kell tudni venni ezt a kanyart” - teszi hozzá a Safety Car Autósiskola vezetője. 

halálkanyar
Mint azt megírtuk, a hétvégén hárman is megsérültek a 63-as szelvénynél egy ittas vezető miatt. Fotó: Police.hu 
Támogassa az ujszo.com -ot

Úgy vagyunk az újságírással, mint a hivatásos zenészek: fellépünk naponta a „kőszínházban", elegáns ruhában a hűséges, bérletes közönségünk előtt, vagyis eljuttatjuk a postaládákba, árushelyekre nyomtatott napilapként a fizetős Új Szót. És mondhatjuk azt, hogy kiállunk a mélyen tisztelt publikum elé a korzón is, kicsit könnyedebben szórakoztatjuk, elgondolkodtatjuk a közönséget, érzelmeket kiváltva az erre járó tömegből. Ez az előadás pontosan olyan szenvedélyes, mint a kőszínházi fellépés, ugyanúgy sok munkával jár, mégis ingyenes. Ha tetszett, hálásan fogadjuk adományát, amit a jelképes hegedűtokba helyezhet. Eddigi felajánlásait is szívből köszönjük az új hangszerekhez, a zenekar bővítéséhez, a repertoár kiszélesítéséhez: az ujszo.com naprakész működtetéséhez.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
tesztelés

Kérdések és válaszok a rövidített karanténról

drr

10 tipp, amivel fiatalon tarthatja bőrét!

Ján Mikas

ÚVZ: Elég lesz az otthoni önteszt is a pozitivitás igazolására, de van egy kis bökkenő...

kimit

KVÍZ: Emlékszel még kedvenc retró műsoraidra?

Vágsellye

Terepszemle az integrált egészségügyi központban

Györfi

Elment Gyuri bácsi

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.