Megérkezett piacunkra a BMW vezérhajója

Jövőre már ilyenekkel száguldoznak az új szlovák miniszterek? A szerző felvételeA bajor autógyár minden újdonságára oda kell figyelni, de ha a csúcsmodellről van szó, akkor különösképpen. Nos, a múlt héten – a frankfurti őszi világpremier után alig két hónappal – Szlovákiában is piacra került az új 7-es sorozat, és sok szempontból olyan magasra tette a mércét, hogy az példa nélküli az autótörténelemben. Műszaki leleményeit e helyütt még dióhéjban összefoglalni is teljesen reménytelen vállalkozás lenne, ezért valóban csak a leglényegesebbet: az új „nagy” BMW egyelőre két különböző kivitelben (735i, 745i) került forgalomba. A több mint 5 méter hosszú karosszéria mindkét esetben négyajtós, kereken 500 literes csomagtérrel. A nyolchengeres, 32 szelepes benzinmotorok hengerűrtartalma 3,6 liter (735i), illetve 4,4 liter (745i), teljesítményük ugyanebben a sorrendben 272 és 333 lóerő (200/245 kW). A kisebbik átlagfogyasztása 10,7, a nagyobbiké 10,9 liter 100 kilométerenként, a végsebességet mindkettőnél 250 km/órára korlátozza az elektronika. A BMW 735i ára 2 992 533 korona, a 745-öst 3 599 461 koronáért lehet megvásárolni. Eggyel több okunk van tehát, hogy kíváncsian várjuk a jövő évi választások eredményeit: vajon lecseréli-e az új politikai garnitúra a „régi” BMW 7-esekből álló jelenlegi kocsiparkot…?