Jubileumi autóparádé lesz Nyitrán

Minden, mi szemnek ingere. Az autószalonok velejárói a csinos manökenek. SITA-felvételSzeptember 28-tól sorrendben 15. alkalommal rendezik meg a nyitrai autókiállítást, amelyen 22 ország 266 cége mutatja be termékeit, összesen 40 880 négyzetméteren. Az Agrokomplex vásárvárosban 35 újdonsággal szembesülhetnek a látogatók, ezek közül a MAN teherautó-gyártó két európai premierre készül. A nyitrai kiállítás előnye, közvetlenül Frankfurt autószalonja után tartják, így számos ottani újdonság máris nálunk bukkan fel. Tavaly 164 ezren keresték fel a szakvásárt, idén 100 korona lesz a sorsolásba kerülő belépő (a fődíj egy KIA gépkocsi). A látogatók olyan márkákban gyönyörködhetnek majd, mint az Alfa Romeo, Audi, BMW, Hummer, Chevrolet, Chrysler, Renault, Seat, Mercedes, Land Rover, Volkswagen, Škoda, Mazda, Suzuki, Nissan és Mitsubishi.

Az autókiállítás kapcsán Jozef Uhrík, a Szlovák Autóipari Szövetség (ZAP) elnöke közölte: Szlovákia három autógyára (a pozsonyi Volkswagen, a nagyszombati PSA Peugeot Citroen és a zsolnai KIA Motors) 2006-ban összesen 295 390 gépkocsit gyártott le, 2007 első 8 hónapjában viszont már 316 820-at, vagyis ezt az ütemet tartva idén 550 ezer autó hagyja el a futószalagokat. A ZAP konzervatív prognózisa szerint 2009-ben, 2010-ben már évi 850 ezerre rúg majd az ország autókibocsátása. Tavaly még a Volkswagen volt az egyeduralkodó, idén viszont a 2006 júniusától üzemelő Peugeot Citroen és a 2006 decemberétől működő KIA Motors együttes termelése lekörözi a Volkswagen produkcióját. Jozef Uhrík szerint a hazai autóipar felfutása látványosan növelte az ország exportját, ezen belül hozzájárult a külkereskedelmi hiány lefaragásához. Konkrétan az ország 10 legnagyobb exportőre között található mindhárom autógyár (a Volkswagen az 1., a Peugeot Citroen az 5., a KIA Motors a 6.). 2007 első felében Szlovákia kivitele 689 milliárd koronára rúgott, ennek 25 százalékát a három autógyár adta. A közlekedési gépgyártás tavaly 67 ezer főt foglalkoztatott, idén pedig már elérte a 75 ezret, ezen belül a három autógyár 13 500 embert alkalmaz. Az ágazat lassan már munkaerőhiánnyal küzd, ezt a tényt már nyíltan elismeri a Volkswagen és a KIA.

Bár a hazai autóágazat felfutása valóban látványos, a honi autópark képén ez nem különösebben látszik. Míg Nyugat-Európában az autópark 10-12 százaléka újul meg évente, addig nálunk csak 4-5 százaléka. Tavaly ugyan 78 ezer új gépkocsi értékesítettek, idén pedig 81 ezerrel számolnak, viszont az egyéni behozatalból származó használt járművek száma még látványosabban fut fel: a tavalyi 71 ezer után idén már 86-90 ezret várnak. Az AAA Auto használtautó-kereskedő által kidolgoztatott tanulmány szerint Szlovákia használtautó-piaca évi 100 ezer jármű eladását teszi lehetővé (a cseh piac éves nagysága 250-300 ezer, a magyar évi 350-400 ezer). Ebből az derül ki, hogy a használt járművek felfutása a jövőben is tovább tart – ami megnehezíti az autópark felfrissülését, megújulását. (shz)