Januártól indulhat a pozsonyi főállomás átépítése

Miután a társaság megkapta a kivitelezéshez szükséges területrendezési tervet, az építési engedély kiállítása már csak hetek kérdése lesz. 2011-től fokozatosan lebontják az eredeti állomás épületéhez épített csarnokot, a régi épületet pedig felújítják.
Az utasoknak is számos nehézségre kell felkészülniük, két évre ugyanis kizárják a forgalmat az állomásról; a buszok, trolik és villamosok megállóit ideiglenesen áthelyezik, az átépítés után ezek a megállók a föld alatt lesznek. A beruházónak jelenleg egy másik kihívással is szembesülnie kell: a vasútállomás csarnokát a jövő évi jégkorong-világbajnokság idején fogják lebontani, tehát akkor, amikor több tízezer turista érkezik a fővárosba.
Igor Ballo szerint a munkálatokat megpróbálják úgy igazítani, hogy azok a legkevésbé zavarják az utasokat. Számos korlátozás viszont így is elkerülhetetlen lesz. „Ezt is megpróbáljuk megoldani, mérnökeink már keresik a járható utat“ - mondta Ballo. A szó szerint tetőtől talpig átépített pályaudvart, az előtte elhelyezkedő térrel, bevásárlóközponttal, földalatti buszmegállóval és irodaházzal, vélhetőleg 2012 végén, 2013 elején fogjákmegnyitni. A beruházás, beleértve a kiszélesített utakkal, áthelyezett villamossínekkel, térrendezéssel, továbbá a komplexum kibővítésével együttesen mintegy 250 millió eurót emészt fel. (dem)