Tippek a autókarcolások otthoni javításához

Az autó festékének sérülése nemcsak nem jól néz ki, hanem a rozsda kialakulásának veszélyét is magában hordozza. Még a legkisebb érintett területek is hajlamosak a korrózióra. 

Többféle lehetőség van, és a legdrágább valószínűleg egy festő felkeresése. Azonban nem feltétlenül szükséges szakember kezébe adni, ha olyan finom hibákról van szó, amelyek csak a karosszéria fényezésének felső rétegét érintik. A felület lezárásához és a vizuálisan tetszetős eredmény eléréséhez általában elegendő az érintett területek kijavítása. Ezt a feladatot pedig könnyedén elvégezheti saját maga is.

Azonban minden hobbistának tisztában kell lennie azzal, hogy otthon nem valószínű, hogy ugyanolyan eredményt ér el, mint egy megfelelő felszereléssel rendelkező szakember, és minden bizonnyal több időre lesz szüksége hozzá. A saját festékjavítás azonban gyakran előnyösebb egy régebbi autó karbantartásakor. Ráadásul ez a módszer mindig jobb, mintha nem teszünk semmit, és hagyjuk, hogy a rozsda szabad utat kapjon.

Az autófesték különböző rétegekből áll. Az átlátszó és a metálfényű lakk alatt van egy töltőbevonat, egy alapozó és egy foszfátréteg. Ha csak a fényezés területén vannak kisebb karcolások, azok eltávolíthatók festéktisztítóval és az azt követő polírozással, vagy speciális karceltávolítóval. Szükség esetén nagyon finom, 3000-es vagy 5000-es szemcseméretű csiszolópapír is használható. Különösen jó lesz az eredmény, ha nedvesen csiszol, és a csiszolópapírt újra és újra vízbe áztatja. Csiszolás után a matt területet utána újra kell polírozni, hogy visszaadja a fényét. Az utolsó lépés pedig a viasz felvitele kell, hogy lezárja a területet.

Ha a karcolás mélyebb rétegekbe kerül, az már komolyabb természetű. A korrózió is kockázatot jelent, ezért a lehető leghamarabb ki kell javítani. A horzsolás mélységétől függően ( ha sekélyebb) elegendő lehet a területet lecsiszolni, egy kis spray-töltőanyaggal kezelni és lakkozni. A mélyebb karcolások részletesebb javítást igényelnek, hogy a felület tökéletesen meggyógyuljon.

Soha ne felejtse el, hogy a fedőlakkozandó alkatrészeket előtte alaposan meg kell tisztítani és zsírtalanítani. Ehhez a legjobb, ha szilikoneltávolítót használ. A nehezen hozzáférhető alkatrészeket, például a lökhárítót, érdemes szétszedni a munka megkezdése előtt, ami főként a munkát egyszerűsíti.

A javítótollak szinte minden eredeti színben megrendelhetők a gyártótól. Általában egy kis drótkefét is mellékelnek hozzá, amellyel a hornyok széleit le lehet csiszolni. Ezután a festéket ecsettel óvatosan felvisszük, és hagyjuk megszáradni. Ha az ecset túl nagy, a festéket kis cseppekben, tűvel is fel lehet vinni. A felület végső simaságát 1000-es szemcseméretű csiszolópapírral lehet elérni. A friss festéket azonban előbb hagyja legalább egy órán át száradni, majd csiszolja le.

A felületi karcolások hajlamosak elrontani a benyomást, például az ajtókilincsek mélyedéseiben. Ezek gyakran könnyen kezelhetők karceltávolítókkal. Polírozza néhány percig, majd nedves ruhával törölje le a maradékot. Ezután hagyja száradni 15 percig.

(autobild/deepL)