Fiat Idea: Eszményi családtag!

A Punto bázisára épített Idea nevű mikrovan elvileg akármekkora piaci sláger lehet, hiszen közel áll az „ideális családi autó” hazai értelmezéséhez. Hosszúságban (3930 mm) mindössze 6,5 centiméterrel növi túl az ötajtós Puntót, de csomagtere alapméretben is 320 literes, maximuma pedig közel másfél köbméter (1420 l). A kocsi további nagy előnye a jól variálható hátsó rész. Az ülések előre-hátra tologathatók, háttámláik különböző szögbe állíthatók, a jobb elülső fotelé pedig egészen a vízszintesig előredönthető, hogy hosszabb tárgyakat is lehessen szállítani. A karosszéria kizárólag ötajtós, a szereltség pedig lényeges előrelépést jelent a kisebb Fiatok eddigi standardjához képest. Az erőelosztóval kombinált ABS és a két frontlégzsák, a kétfokozatú elektromos kormányrásegítő, a távirányítású központi zár és a fedélzeti számítógép a legolcsóbb modellnél is alaptartozék, az oldal- és függönylégzsákok viszont kizárólag az opciós listán szerepelnek. Az induló motorskála két dízel- és egy benzinaggregátból áll (1.3 Multijet 16V – 51 kW/70 LE, 1.9 Multijet – 74/100, 1.4i 16V – 70/95), de nem kizárt, hogy később a Puntóból és a Stilóból ismert 1,2-es, 59 kW-os benzinmotor is megjelenik a kínálatban. A kisebbik dízelmotor átlagfogyasztása 5,1, a nagyobbiké 5,5, a benzinesé pedig szintén messzemenően elfogadható 6,6 liter 100 kilométerenként. A kocsi két komfortfokozatban (Active, Dynamic) lesz megvásárolható, ami a 3 motorral kombinálva összesen 5 választási lehetőséget jelent. Az árlista 515 900 koronáról indul, a legolcsóbb dízelváltozat 568 900 koronába kerül, a csúcsmodellért (1.9 Multijet Dynamic) pedig 665 900 koronát kell fizetni. (-yu-)