Csak enyhe áremelés

Bár a kisebb autósiskolák már régebben figyelmeztettek arra, hogy az autósiskolákról szóló új törvény elfogadása esetén kénytelenek lesznek felvinni az áraikat, az autóvezetést oktató intézmények kamarája szerint nem drágul a vezetésoktatás.

Bár a kisebb autósiskolák már régebben figyelmeztettek arra, hogy az autósiskolákról szóló új törvény elfogadása esetén kénytelenek lesznek felvinni az áraikat, az autóvezetést oktató intézmények kamarája szerint nem drágul a vezetésoktatás. Ladislav Juhász, a közlekedési tárca államigazgatási osztályának vezetője szerint az új törvénynyel csak az autósiskolákat érintő szabályokat szeretnék összefogni. Ha az új jogszabályra a parlament is rábólint, az várhatóan már idén szeptemberben életbe léphet. Ez azonban – Miroslav Fiala, a hazai autósiskolák érdekvédelmi szervezetének képviselője szerint – nem növeli majd az árakat. Ha az iskolák kisebb mértékben, vagyis mintegy 500-1000 koronával emelik is az árakat, akkor ez csak a benzináremelések miatt lesz. A kamara szerint, amely a hazai autósiskolák több mint egyharmadát tömöríti, az új törvény egész biztosan nem járul hozzá az áremelkedéshez. Jelenleg az oktatás ára 7 ezer és 14 ezer korona között mozog. Az optimális árat, tekintettel az egyes városok bérleti díjaira, nehéz meghatározni, a kamara szerint azonban ez jelenleg nagyjából 10 ezer korona körül mozog.

Nemrég az új törvény ellen a kisebb autósiskolák emelték fel a legjobban a hangjukat, mivel szerintük az új szabályok által támasztott technikai követelmények anyagilag tönkretennék őket. Fiala szerint azonban a kritika nem volt megalapozott, mivel szerinte a kisebb iskolák ellenállása mögött a törvény félreértelmezése áll. „Kamaránk véleménye szerint a minisztérium felvilágosító kampánya után a kisebb iskolák is kezdenek rájönni arra, hogy a törvény az egész ágazat számára hasznos lesz” – állítja Fiala. Ehhez azonban szerinte is elengedhetetlen, hogy a törvény elfogadása után ne legyen kötelező a gyakorlópálya tulajdonba vétele. A kamara szerint továbbra is lehetővé kellene tenni a pályák bérlését. Ladislav Juhász azonban nemrég úgy nyilatkozott, hogy az új törvény ezt a lehetőséget nem szűkíti. Szerinte a gyakorlópályákat és a szimulátorokat az autósiskolák eddig a vételen kívül bérelhették is. Az új jogszabály ezt annyiban módosítja, hogy e két utóbbi lehetőség mellett megengedi a társtulajdonlást is. A kamara ezen kívül hasznosnak tartaná azt is, ha a gyakorlópályának nem kellene 3 ezer négyzetméteresnek lennie, hanem elegendő lenne a 2 ezer négyzetméteres alapterület. (TASR, mi)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?