Az új Ford Galaxy a nagycsaládok álma

Pozsony. Még mielőtt megkaptuk volna a hivatalos egyhetes tesztelésre az új Ford Galaxyt, lehetőség nyílt közelebbről megismerkedni az új modellel: útban Kassára. Milyenek az első benyomásaim a Ford nagy családi modelljéről, s milyen végigutazni vele az országot?

Nincs családom, nincs sok gyermekem, de ha lenne, körülbelül ilyen autóba szeretném hordani őket szabadságra, kirándulásra. A Galaxy legnagyobb előnye, hogy tágas utastérrel rendelkezik, tehát akár három gyerekülés is kényelmesen elfér benne, amit az előző modell tesztelése során Mózes Szabolcs kollégám is külön díjazott. A másik, nem elhanyagolható pozitívuma – még ha a családi egyterűeknél nem ez a legfontosabb –, hogy egész jól néz ki.

Alvásra is ideális

A vadonatúj Galaxyval a felújított kassai Ford Szilcar szalon megnyitójára indultunk. Odafele Nyitra, Besztercebánya, Rózsahegy és Poprád érintésével utaztunk, vissza pedig a déli útvonalon, Rozsnyó, Rimaszombat, Losonc, Zólyom érintésével. A közel ezer megtett kilométer ideális volt az új családi egyterű próbájára.

A legújabb Galaxy már egyébként a modell harmadik generációja, először épült a Mondeo és az S-Max platformjára. Az autó tágas utasterének köszönhetően a sofőr és az utasok egyaránt kényelmesen elférnek, több órás utazás sem okoz gondot. A hátsó ülések pozíciója külön-külön állítható, ugyanúgy a kartámlák is, minek köszönhetően szundítani is aránylag kényelmesen lehet az autóban. Ez utóbbi opciót főleg a sofőr – jelen esetben jómagam – akkor értékeli a leginkább, amikor kiadós ebéd után kénytelen vezetni úgy, hogy a többi utastársa szunyókál. A Galaxy kényelmét igazolja, hogy kollégáimnak úgy öt percig sem tartott, míg elaludtak. Apropó amire nem árt gondolni, az a hátsó ajtókba integrált napellenző, ennek a pluszkiadásnak nyáron igazán hasznát veszik majd. A mi autónkban nem volt, így tudom, miről írok.

A 700 literes csomagtérben egyébként még harmadik sor ülés is lehet, ezek felhajtásával 300 literre csökken a rakodótér.

Gyerekekre várva

Az első menetpróba igazolta, hogy a Galaxyban négy felnőtt, de akár öt is, csomagostul és mindenestül abszolút kényelmesen elfér. Az, hogy milyen lesz kisgyerekekkel és gyermekülésekkel utazni, majd Szabolcs kollégám fogja ismét kipróbálni a következő hetekben. Ami már most nyilvánvaló, hogy a Galaxynak egyértelműen az erősebb motor illik. Igazán magabiztosan a 132 kW/180 LE változatban 400 Nm-es forgatónyomatékkal éreztem magam.

Az autóban duplakumplungos hatfokozatos Powershift váltó volt. Bár valaki mondhatná, a hat fokozat manapság nem elég, nekem egy rossz szavam sem lehet rá. Az egyes fokozatok sorolását nem lehet észrevenni, előzésnél autópályán vagy országúton magabiztosan érzi magát a sofőr. Amit szintén díjazok, hogy a motor halk, az autó hangszigetelése pedig olyan jó, hogy néha már-már felfigyel az ember a csendre. Ezért is mondom, hogy az új Galaxy hosszú utakra is ideális útitárs.

Az autó tán legnagyobb hátránya a súlya, amit a dinamikusabb vagy sportosabb vezetésnél érezni a leginkább, másrészt viszont mondjuk meg őszintén, ilyen járgányt nem azért vesz az ember, hogy versenypályán száguldozzon vele. Összegezve és aláhúzva az új Galaxy kellemes meglepetés volt, legnagyobb előnye a kényelme, de azért várjuk ki, mit szól majd hozzá a többgyermekes családapa.