Aki A-t mond, mondjon B-t is…

Fotó: Mercedes Tanulmányautóként Compact Sports Tourernek hívták, szériaérett változata a stuttgarti ábécében eddig hiányzó B betűt kapta.

A kocsi koncepciója egészen más, mint a klasszikus Mercedes-limuzinoké; e téren inkább az A-osztállyal rokonítható, természetesen nagyobb méretekben. A divatirányzatokon túlmutató karosszéria itt is szendvics-kiképzésű, de 427 cm hosszú lévén hihetetlenül tágas belső teret kínál. A csomagtér alapmérete például 544 liter (!!!), a hátsó ülések kiszerelésével elérhető maximum pedig 2245 liter. Ebben azonban nincsenek benne a köztes állapotok, mert a variációk száma a koffer padlójának lesülylyesztésétől-megemelésétől kezdve egészen az anyósülés előrebillentéséig, illetve kiszerelésének lehetőségéig terjed. Ami a motorkínálatot illeti, a négy benzines és két turbódízel között mindenki találhat számára megfelelőt (B 150: 70 kW/95 LE, B 170: 85/116, B 200: 100/136, B 200 Turbo: 142/193, B 180 CDI: 80/109 és B 200 CDI: 103/140). Ezek közül az újonnan kifejlesztett 200 CDI érdemel megkülönböztetett figyelmet: nyomatéka kerek 300 Nm, ami a tekintélyes teljesítménnyel együtt 200 km/órás végsebesség elérésére teszi képessé az autót. Átlagfogyasztását a gyártó 5,6 literben adja meg. Az pedig csak természetes, hogy a kocsi már alapkivitelben is a Mercedes rendkívül magas biztonsági standardját képviseli – azon kívül, hogy az említett szendvicskoncepció itt nemcsak frontális, hanem oldalütközés esetén is hatékony védelmet nyújt. A Mercedes B induló ára 818 482 korona, a két legdrágább verzió (B 200 Turbo, B 200 CDI) 1 052 296 koronába kerül, az olcsóbbik dízelváltozatot 915 876 koronáért lehet megvásárolni. (vgy)