Pozsony | A világjárvány okozta elbocsátások és a bérek csökkenése miatt a lakosság egy részének az elmúlt hónapokban ugyan csökkent az életszínvonala, egy friss felmérés szerint azonban a termékek többségéért még így is kevesebbet kell dolgoznunk, mint a 31 évvel ezelőtti rendszerváltás idején.

Pozsony | Kevesebbszer járunk üzletbe, más termékeket vásárolunk, mint korábban, és rákaptunk az internetes rendelésekre – a Modern Kereskedelem Szlovákiai Szövetségének a legfrissebb felmérése szerint a koronavírus-járvány alaposan átszabta a vásárlási szokásainkat.

Pozsony | Ha marad a kedvező időjárás, az idei gabonatermés a hektárhozamok szempontjából megközelítheti a 2016-os történelmi csúcsot – legalábbis ezzel kecsegtetnek a szlovákiai takarmánygyártók, akik szerint azonban az árakon ez valószínűleg nem látszik meg.

Pozsony | A koronavírus-járvány miatt egy időre ugyan teljesen leállt a szomszédos országokba irányuló bevásárlóturizmus, mára azonban – a szlovákiai kereskedők nem kis bánatára – újra egyre többen kerekednek fel a szomszédos országok üzleteibe. Mennyit spórolhatunk a külföldi bevásárlással?

Huszonöt éve ingázom Pozsonyból Nyitrára. Kezdetben még minimum másfél órát tartott az út, mert nem volt egyenes járat, csak Szereden, Szencen vagy Nagyszombaton keresztül lehetett oda eljutni.

A szlovák gazdaság látványos fékezésének az egyetlen pozitív hatása – legalábbis a fogyasztók szemszögéből –, hogy idővel az árak sem nőnek majd olyan gyorsan, mint azt az elemzők jósolták. A rossz hír, hogy erre még várnunk kell: az árvágtánk egyelőre a leggyorsabbak közé tartozik az EU-ban.

Pozsony | Szédületes ütemben nőnek az élelmiszerárak Szlovákiában. Az EU 28 tagországa közül szeptemberben csak Lengyelországban volt nagyobb drágulás, mint nálunk, elemzők szerint a kormány is felelős ezért.

Érdekes összeállító táblázatot közölt a FromAtoB nevű utazási oldal: megvizsgálta, mennyibe kerülnek az ételek és italok a fapados légitársaságok fedélzetén. Az eredmény: a fuvarozók már-már pofátlanul drágán adják a fedélzeti ellátást. Azt, amit a legtöbb hagyományos légitársaság még ingyen kínál az utasoknak.

A menetrendi hajókon, a sétahajókon és a gyorshajókon is árat emelt a Balatoni Hajózási Zrt. A Balatontipp.hu összeállítása szerint a menetrend szerint közlekedő hajóknál az első díjzóna díja a korábbi 1400 forintról 1500 forintra emelkedett, a családi jegy pedig a korábbi 3780 forint helyett 4050 forintba kerül mostantól.

Ha egyénileg szeretnénk utazást szervezni, akkor az egyik legfontosabb teendő, mielőtt bármilyen foglalást elvégzünk, hogy megnézzük, az általunk választott időben van-e valamilyen nagyobb esemény, nemzetközi konferencia, sportrendezvény, esetleg nemzeti ünnep a célállomáson. Mert ha ezt elmulasztjuk, könnyen ráfázhatunk – egy példával most illusztráljuk is ennek fontosságát. Pofátlan árakra bukkanhatunk.

Pozony | Legutóbb a gazdasági válság tíz évvel ezelőtti kirobbanását megelőző időszakban voltak olyan drágák a szlovákiai lakóingatlanok, mint manapság. Az egyes ingatlantípusok és régiók árai között azonban továbbra is látványos különbségek vannak.

Pozsony. | Szinte már biztos, hogy az üzletekben hamarosan többet kell majd fizetnünk a kenyérért és a kifliért.

Pozony | Az élelmiszerárak már az elmúlt időszakban is gyorsabban nőttek, mint ahhoz a korábbi években hozzászokhattunk, az elemzők szerint azonban az üzletláncok SNS által javasolt megadóztatása miatt jövőre még gyorsabb drágulásra számíthatunk, ami leginkább a kevésbé tehetős családokat sújtja majd.

Pozsony | A visegrádi országok közül Szlovákiában juthatunk hozzá a legdrágábban az élelmiszerekhez, idén ráadásul itt mérték a legnagyobb árugrást.

Pozsony | Szlovákia tavaly a fogyasztási cikkek és a szolgáltatások területén a nyolcadik legolcsóbb ország volt az Európai Unió tagállamai közül.