Ukrajna elismerte felelősségét a Tu-154-es katasztrófájában

Ukrajna pénteken gyakorlatilag elismerte, hogy hadserege felelős a október 4-én a Fekete-tengerbe zuhant Tu-154-es gép 78 emberéletet követelő tragédiájáért.Jevhen Marcsuk, az ukrán nemzetbiztonsági és védelmi tanács titkára ugyanis elfogadta a katasztrófa okait vizsgáló orosz bizottság előzetes álláspontját, amely szerint a szerencsétlenséget egy SZ-200-as ukrán légvédelmi rakéta okozta, amelyet a Krím-félszigetről, egy hadgyakorlaton lőttek ki.
Az említett testületet Marcsuk orosz kollégája, Vlagyimir Rusajlo vezeti, aki pénteken maga is megerősítette a szakemberek következtetését. Beszámolója szerint továbbra is folyik a megtalált roncsok pontosító jellegű vizsgálata.
Ismeretes, hogy az ukrán fél mindeddig határozottan cáfolta felelősségét. Vlagyimir Tkacsev tábornok, az ukrán légvédelem parancsnoka a legutóbbi időkig kitartott amellett, hogy a manőver során kilőtt 23 rakétából 21 célba ért, egy megsemmisítette önmagát, egy pedig ejtőernyővel ért földet.
Közvetlenül a Tel-Aviv-Novoszibirszk járat tragédiája után az orosz hatóságok terrorcselekményre gyanakodtak és ezzel a gyanúval indítottak vizsgálatot is. Azt ugyanis a katasztrófa szemtanúi, egy közelben elrepülő örmény gép pilótái rögtön közölték, hogy a Tu-154-es már a levegőben felrobbant.
Az "ukrán verzióról" először nyugati források számoltak be, amelyek szerint amerikai műholdak észlelték a gép felé haladó rakétát. Később ezt megerősítették novoszibirszki és rosztovi orosz lokátorosok is. Az egyértelmű fordulat akkor következett be, amikor a roncsok környékét kutató egységek SZ-200-as rakétából származó repeszdarabokat találtak. Azóta Oroszországban az illetékesek gyakorlatilag tényként kezelték, hogy a szerencsétlenségről az ukrán hadsereg tehet.
Sajtóvélemények szerint azonban Moszkva nem kívánt nyílt konfliktust Kijevvel, ezért hivatalosan nem jelentette be ezt a következtetést, hanem a háttérben folyt Ukrajna "puhítása", hogy maga ismerje el felelősségét.
Emlékezetes, hogy a tragédiában 66 izraeli állampolgárságú - túlnyomórészt az egykori Szovjetunióból kivándorolt - utas és a 12 tagú orosz legénység vesztette életét. Egyelőre csak 13 holttestet sikerült azonosítani, a nagy erejű robbanás és a tenger heves hullámzása ugyanis gyakorlatilag lehetetlenné tette a holttestek felkutatását.