Az egyiptomi Flash Airlines két Boeing 737-ese közül az egyik veszett oda. Ez a típus a világon az egyik legkeresettebb és legbiztonságosabbnak elkönyvelt repülőgép - emlékeztet elemzésében a párizsi Libération.
Két kényszerleszálláson volt túl a lezuhant gép
Az egyiptomi Flash Airlines két Boeing 737-ese közül az egyik veszett oda. Ez a típus a világon az egyik legkeresettebb és legbiztonságosabbnak elkönyvelt repülőgép - emlékeztet elemzésében a párizsi Libération. Az egyiptomi Flash Airlines egyébként egy igen kedvező árfekvésű, azaz olcsó norvég biztosítótársasággal áll szerződésben.
Az egyiptomi cég két Boeing 737 300-as típusú gépe a legmodernebb technikai berendezésekkel és elektronikus irányító eszközökkel rendelkezik, 1993-ben állították őket forgalomba. Ezek az eszközök tartósak és megbízhatóak, feltéve, hogy az üzemeltető szigorúan betartja a gyártó által előírt karbantartási kötelezettségeket.
A svájci polgári repülésügyi hivatal 2002 októberében egy szúrópróbaszerű ellenőrzésnél olyan "súlyos hiányosságokat" tárt fel a Flash Airlines gépeinél, amelyeket repülésbiztonsági szempontból veszélyesnek minősített. Az egyiptomi cég egyik járata (valószínűleg a szombaton lezuhant gép) 2002 végén Athénban, majd 2003 elején Genfben technikai zavar miatt kényszerleszállást hajtott végre.
A társaság egyik vezetője a szombati tragédia után elismerte, hogy a szerencsétlenül járt gépen 2003 márciusában ki kellett cserélni az egyik reaktort, érvelése szerint azonban ez éppen azt igazolja, hogy az egyiptomi cég gondot fordított gépeinek jó műszaki állapotára.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.