UTAZÁSI HÍREK

TAP: új európai célállomások

Jövőre a TAP portugál légitársaság hat új célállomással – Athén, Bécs, Düsseldorf, Bordeaux, Manchester és Dubrovnik – bővíti kínálatát Lisszabonból. Így európai járathálózata immár 49 városra bővül, egyaránt számítva a be- és kiutazó turistákra, 17 százalékkal növelve kontinensen belüli kínálatát. Németországban a TAP már közlekedik Frankfurtba, Münchenbe és Hamburgba, a düsseldorfi nyitással (heti öt járat) immár heti 54 járatra bővül a kínálat. Párizs, Nizza, Toulouse, Marseilles és Lyon mellé lép be Bordeaux (heti 6 járat), így összesen heti 154 járat közlekedik Franciaországba. Az Egyesült Királyságban Manchester heti öt további járatot jelent, Bécsbe heti négyszer (főszezonban heti ötször), Athénba először három, majd öt járattal, Dubrovnikba pedig heti egyszer repül majd.

Budapestre tart az AirAsia X

Két év múlva már Ázsiába is eljuthatunk kedvező árakon Budapestről: Párizsból már februártól elindul az első fapados járat a kontinensről Kuala Lumpurba. A hosszú távú járatokat üzemeltető AirAsia X diszkont-légitársaság az euróövezeti pénzügyi válság ellenére sem állt el attól a tervétől, hogy járatokat indítson a vén kontinensre. Moszkva, Budapest és Prága 2012-től, új gépek beszerzése után kerülhet a társaság célállomásai közé. Az ázsiai fapados légitársaság jelenleg Kuala Lumpur-i bázissal Ausztráliába, Kínába, Indiába, Iránba, Japánba, Tajvanra, az Egyesült Királyságba, Dél-Koreába üzemeltet járatokat. Hálózatát a jövő esztendőben New York-i és Los Angeles-i járatokkal egészíti ki. Talán épp a krízis miatt meggyengült „nagy” légitársaságok rovására erősödnek világszerte az olcsó repülőutakat kínáló diszkontvállalatok. A British Airways például költség-összehasonlító eszközt is bevetett annak érdekében, hogy bebizonyítsa, a fapados légicégek nem is annyira olcsók, mint ahogy azt a többség gondolja. A diszkontjáratokon érkezési sorrendben foglalják el helyüket az utasok, tehát nincs foglalt ülés, a fedélzeten való fogyasztásért fizetni kell, mint ahogy a poggyászok szállításáért is díjat kérnek. Mégsem valószínű, hogy a 200 euró körüli árak helyett az ennek többszörösét kérő nagy légitársaságokat fogják választani az utasok.

30 millió euró idegenforgalomra

Horvátországban idén 30 millió eurónak megfelelő összeget fordítanak az idegenforgalom népszerűsítésére – közölte az ország idegenforgalmi minisztere. Damir Bajs szerint a program legfontosabb eleme a magán és az állami idegenforgalmi vállalkozások közös marketingje. Az idei első nyolc hónap volt minden idők legjobb szezonja a horvát idegenforgalomban, ami jórészt a tavasszal elfogadott új stratégiának köszönhető: a következő négy évben a horvát kormány a magas színvonalú szálláshelyek, a falusi turizmus és a kisebb családi szállók megismertetésével, továbbá a tavalyit meghaladó marketingkiadással igyekszik a jövőben népszerűsíteni az ország turisztikai lehetőségeit. A horvát idegenforgalom népszerűsítésére ebben az évben a tavalyinál mintegy 2 millió euróval többet, összesen 30 millió eurót költenek főként külföldön, újabb piacok meghódítása érdekében. A vendéglátás és a szállodaipar közvetlenül 62 ezer embert foglalkoztat Horvátországban, közülük az alkalmazottak 34,2 százaléka dolgozik szállodákban. (MTI, turizmus, szl)