FELDOLGOZÁSA foglalási rendszerekkel kapcsolatos, jelenleg hatályos szabályozás légi szállítókra, utazási irodákra, és bizonyos esetekben vasút-üzemeltetőkre vonatkozik.Erősebb verseny, alacsonyabb árakA húsz éve elfogadott jogszabály bevezetése óta a piac gyökeresen megváltozott.
Könnyebben, olcsóbban foglalhatunk
FELDOLGOZÁS
A foglalási rendszerekkel kapcsolatos, jelenleg hatályos szabályozás légi szállítókra, utazási irodákra, és bizonyos esetekben vasút-üzemeltetőkre vonatkozik.
Erősebb verseny, alacsonyabb árak
A húsz éve elfogadott jogszabály bevezetése óta a piac gyökeresen megváltozott. Korábban például a légitársaságok elsősorban saját foglalási rendszerekkel dolgoztak, ma viszont ezek többnyire függetlenek. A korábbi szigorú előírások az Európai Bizottság szerint a mostani körülmények között visszafogják a versenyt – így például arra ösztönzik a társaságokat, hogy a saját honlapjukon árulják jegyeiket –, ezzel pedig magasan tartják az árakat.
A bizottsági javaslat lényege az, hogy a légitársaságok és a foglalási rendszerek korlátozás nélkül tárgyalhassanak a légi szolgáltatások értékesítésének feltételeiről, és hogy erősödjön a verseny az alacsonyabb árak és a jobb szolgáltatások érdekében.
Azok a szállítók, amelyek egyben egy foglalási rendszer tulajdonosai is, a többi foglalási rendszernek is kötelesek lesznek megadni mindazon információkat, amelyeket saját leánycégüknek adnak.
A képviselők a szakbizottságban ragaszkodtak ahhoz, hogy a foglalási rendszerekben feltüntetett árak pontosan megegyezzenek a fogyasztó által fizetendőkkel, tehát tartalmazzák az összes adót, díjat, pótdíjat, amelyet a légi- vagy vasúttársaságnak kell fizetni.
Környezetbarát utazás?
Azoknál a rendszereknél, amelyek sorrendbe rakják a legkedvezőbb utazási lehetőségeket, a képviselők előírnák, hogy a 90 percnél nem hosszabb repülőutak mellett alternatívaként tüntessék fel a megfelelő vasúti-összeköttetéseket is. A szakbizottság azt is javasolta, hogy a jövőben a foglalási rendszerek könnyen érthető formában tüntessék fel a repülő egy utasra eső széndioxid-kibocsátását és üzemanyag-fogyasztását is, úgy, hogy ezek összehasonlíthatók legyenek a megfelelő busz-, illetve vonatút adataival.
„A szigorúbb garanciák révén, az utazási ügynökök és a fogyasztók nagyobb védelmet élvezhetnek a piaci visszaélésekkel szemben. A foglalási rendszerekben érdekelt légitársaságok nem befolyásolhatják saját javukra az üzletet. A fogyasztók nagyobb választékot és jobb szolgáltatást kaphatnak utazási ügynökeiktől. Röviden: reméljük, hogy új lendületet adhatunk az ágazatnak az online jegyfoglalások egyre növekvő hatásának fényében” – mondta Timothy Kirkhope (néppárti, brit) parlamenti jelentéstevő. (l)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.