<p>A szlovákiai klubok mellett Magyarországról is érkeztek veteránautó-tulajdonosok. Szombat délelőtt sűrű volt a forgalom a csallóközi község főterén. Másodszor rendeztek veteránautótalálkozót Vásárúton.</p>
Veterán autók Vásárúton
Szlovákiai rekord is született. Több tucat veterán autó, motor, traktor, teherautó és műszaki jármű sorakozott fel szombaton a községben. Paksi Tibor, a rendezvény szervezője lapunknak elmondta, a szlovákiai klubok mellett Magyarországról is érkeztek veterán autósok a találkozóra. „Idén a mosonmagyaróvári, győri, szeredi, galántai, nyitrai, komáromi és légi klub jelentkezett.
Szeretnénk megmutatni a fiataloknak, hogy ilyen autók is léteztek, valamikor ilyenekkel jártak a szüleik, nagyszüleik” – nyilatkozta a szervező. A regisztráció után megszentelték a járgányokat és Csilizpatasra indult a csapat, ahol retrótraktor-kiállítással és -bemutatóval színesítették a programot. Délután Vásárúton folytatódott a találkozó programokkal és rekordkísérlettel. Voltak olyan résztvevők, akik a tavalyi találkozó óta készültek az idei rendezvényre. „Már most kérdezik, hogy lesz-e jövőre is” – mondta Paksi Tibor. Sok kíváncsiskodó nézelődött a szebbnél szebb régi járgányok között. Az idősebbek nosztalgiáztak, a fiatalok rácsodálkoztak a kocsik felszereltségére.
A találkozó legfigyelemreméltóbb darabja, egy 1937- ben gyártott Northpoint motorkerékpár, amely szerencsés véletlennek köszönhetően jelent meg a vásárúti találkozón. „A motoros Prágából indult egy balatoni találkozóra, de Pozsony után lerobbant. A légi klub tagjai javították meg. Ez volt a legöregebb, legszebb motorkerékpár a találkozón. Valódi kuriózum, amiből csak néhány darab van” – folytatta Paksi Tibor. A találkozón megdöntötték a papírautó szlovákiai rekordját, 556 centiméter hosszú papírjárművet készítettek, amely a helyszínen kiállított limuzin kicsinyített mása, 6,5 centiméteres darabokból ragasztottak össze a helyi József Attila Alapiskola pedagógusai és volt diákjai.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.