Vág-híd: elkezdődtek a munkálatok

A námestovói székhelyű MBMGROUP építésvezetője lapunknak elmondta, jól haladnak az aládúcolás előkészítésével. Jelenleg a tartószerkezet alapjául szolgáló, a Vág közepéig benyúló mesterséges sziget építését készítik elő, ennek kialakítását december második hetében kezdhetik el. A szakember kérdésünkre nem tudta megmondani, hogy év végéig vagy január közepéig készülhet-e el az aládúcolás. A munkálatok összköltsége 1 millió 300 ezer euró. Elmondta, arra törekednek, hogy mielőbb befejezzék a munkát,ez azonban az időjárástól függ. Korábban Roman Žembera, a Szlovák Közútkezelő Vállalat igazgatója számolt be az említett decemberi és januári időpontokról komáromi látogatásakor. Az aládúcolást végző vállalat Komárom városával kötött 750 négyzetméternyi terület bérléséről szóló szerződése december 4-étől érvényes és 2020 májusának végéig szól.

A Szlovák Közútkezelő Vállalat és a közlekedési minisztérium szeptember végétől intenzívebben dolgozik a rendkívül rossz állapotban levő Vághíd alátámasztásán. November közepén derült ki, hogy az MBM-GROUP lesz a megbízott cég, amelynek a munkálatokhoz szükséges területbérlési kérvényét november legvégén gyorsított eljárásban hagyta jóvá az önkormányzat. Az illetékes szervek még nem döntöttek arról, hogy egy teljes körű felújítás vagy egy teljesen új híd megépítése-e az előnyösebb.

A város és környék lakói hónapok óta háborognak a közlekedési nehézségek miatt, az aláírásgyűjtés mellett már tüntetést is szerveztek. Sokan aggódnak, hogy a híd lassan életveszélyessé válik, hiszen a hét fokozattal bíró veszélyeztetettségi skálán hatos besorolást nyert. Emellett a szeptemberben bevezetett súlykorlátozás miatt a Gúta irányába kerülő tehergépjárművek sok gondot okoznak a Komáromi járás kisebb településeinek. Ha elkészül az aládúcolás, a kamionok elvileg újra átkelhetnek a hídon. Az egyébként intenzív gépjárműforgalom jelenleg folyamatos, de miután korábban a szerkezetre nehezedő súly mérséklése miatt felmarták a felső aszfaltréteget az úttestről, az útfelület egyenetlenségei miatt a sofőrök csak 30 km/h-s sebességgel hajthatnak át a hídon.