Új autóbuszok megvásárlását tervezik

Losonc. Alaposan elöregedett a Losonci Autóbuszközlekedési Vállalat gépparkja. A cég tizenöt új járművet szeretne vásárolni még idén.

A vállalat kimutatásai szerint 2005-ben a városkörnyéki forgalmat szolgáló autóbuszok átlagéletkora közel tizenhét év volt, tavaly pedig tizennégy és fél év. Bár mindegyik busz megfelel az érvényes műszaki és biztonsági előírásoknak, a járművek komfortszintje és állapota már sok kívánnivaló hagy maga után. A Besztercebánya megye déli részén lévő négy magyarlakta járást ellátó cég százötvenhét járművel biztosítja a szolgáltatást. Állandó karbantartásuk komoly terheket ró a vállalatra, az elavult járművek hátrányait pedig a legjobban az utazóközönség érzi. Az új buszok megvásárlására hatvanötmillió koronát szánna a vállalat, a versenytárgyalást még ebben a hónapban meghirdetik. Hogy miből fogják fedezni az új járművek árát, még kérdéses. Az elmúlt évet több mint tizenötmilliós veszteséggel zárták, ennek oka a térségben alaposan megcsappant utasforgalom és a nehéz gazdasági és szociális helyzet. A munkahelyek megszűnésével átalakultak a falun élők utazási szokásai, a jövőben a gyerekhiány miatt sorban bezáró kisiskolák pedig újabb problémát okozhatnak.

A losonci Autóbuszközlekedési Vállalat naponta hetvenöt vonalon ezerszázkilencven járatot működtet, kimutatásaik szerint a tavalyi évben egymilliónál is több utasuk volt, kilenc és félmillió kilométert futottak elöregedett járműveik. A integrált megyei közlekedés kialakítása javíthatna a helyzeten, ennek megvalósításáról is folynak az egyeztetések. Valószínű az is, hogy a városkörnyéki forgalom bebiztosítására kisebb kapacitású és alacsonyabb fogyasztású járműveket vásárolnának. A cég a megyétől a szolgáltatás bebiztosítására kilencvennyolcmilliót kért, hogy ezt az öszszeget sikerül-e megkapni, az tárgyalások kérdése.

A közlekedési vállalattól kapott információk szerint komoly gondot okoz a vandalizmus is, most készül egy kimutatás, amely tételesen felsorolja majd az utasok által okozott károkat. Az a veszély is fennáll, hogy a térség néhány peremvidéken lévő községében újabb korlátozásokat kell majd bevezetni a kihasználatlan járatok miatt. Annyi bizonyos, ha a vállalatnak nem sikerül érdemben megegyeznie a megyével, a kellemetlen következmények az utasokat érintik majd.