Sebességkorlátozásra lenne szükség Nagysallón

Főként telente számtalanszor sodródik le az útról, borult fel, rohant neki a kerítésnek, vagy valamelyik épületnek egy-egy jármű. Legutóbb harminc házból százötven embert kellett kiköltöztetni, mert egy kamionbaleset során az egyik hidrogéntartály lángra lobbant, és robbanásveszély fenyegetett.

Az utcában élők elmondták, senki sem újítja fel a házát. Egy itt lakó asszony szerint 1997-től 24 alkalommal történt baleset ezen a környéken, ebből tizennégyszer kamion sodródott az út szélére, vagy borult fel. Egy sofőrnek amputálni kellett a lábát, egy belehalt sérüléseibe, egy gyalogosnak eltörött a medencecsontja.

Kotora Marián polgármester azt mondta, sürgősen intézkedni kell, de mivel az I/75-ös első osztályú állami főútról van szó, igencsak korlátozottak a lehetőségei. Amíg lehetett, 40 km/órás sebességkorlátozás volt érvényben, de nem voltak fegyelmezettebbek az autósok. Amikor az 50 km/órás korlátozás lépett érvénybe, egy kilométerrel kijjebb helyezték el a falutáblát, hogy a sofőröknek legyen elég idejük lassítani – ez sem hozott eredményt. Sokan a forgalomlassító bordák elhelyezésében látnák a megoldást, ezt viszont a törvény nem engedi. Felvetődött egy út melletti védősánc kialakításának ötlete is, de mivel számtalan közművezeték húzódik erre, erről is le kellett mondani. Körforgalom kiépítésére nincs elég hely. Kotora Marián szerint jelenleg egy megoldás elképzelhető, hogy mintegy százötven méterre a kanyar előtt két ötven-hetven centiméter széles forgalomlassító, kivilágított szigetet alakítanak ki. A szigetek miatt mindenképpen fékezniük kell a járművezetőknek. Az út kezelője a Nyitra Megyei Önkormányzat, a falu szerint a költségeket a megyének kell állna. Az önkormányzat rövid időn belül tárgyalásokat kezdeményez az illetékesekkel.