Pályáznak a Zemplénagárd és Nagytárkány közti út építésére

A múlt évben - bár építését a tervezettnél csak hónapokkal később kezdhették meg - határidőre elkészült az az útszakasz, mely a bodrogközi falu és a közeli szlovák-magyar államhatár között húzódik. A jövőben a szomszédos Zemplénagárd és az államhatár közti szakaszon kellene folytatni a beruházást, a pályázók ehhez szeretnének támogatást szerezni. Kopasz József polgármester elmondta, az építési munkálatok 2008 februárjában kezdődtek meg. A nagytárkányiak az út megépítésére 2007-ben - egy korábbi sikertelen kísérlet után - EU-s pályázatot nyújtottak be, és ekkor meg is kapták a kért támogatást. A 331 939 eurós (10 millió korona) beruházás költségeinek 75 százalékát így az Európa Uniótól, 20 százalékát pedig a szlovák államtól nyert támogatásból fedezték, a településnek csak az 5 százaléknyi ún. önrészt kellett kifizetnie. A Szénazsák dűlőn át vezető, 6 méter széles, 648 méter hosszú közutat egy nagymihályi cég készítette el. A kedvező időjárási viszonyok miatt a téli hónapokban is dolgozhattak, így a munkálatok a megadott határidőre - 2008. június vége előtt - befejeződtek.
Nagytárkány és a magyarországi Zemplénagárd között gépkocsikkal azonban még nem lehet zavartalanul közlekedni - az államhatártól a szomszéd településig tartó mintegy 1,7 kilométeres, kaviccsal, illetve földdel borított útszakasz erre nem igazán alkalmas. A pályázók most abban bíznak, hogy ha az illetékesek támogatásra méltónak ítélik projektjüket, és megkapják az igényelt pénzösszeget, a munkálatok az idén már ezen a szakaszon is elkezdődhetnek. Ha az út elkészülne, az itt élők számára elérhető közelségbe kerülne az épülő M3-as autópálya és az M300-as gyorsforgalmi út, ami minden bizonnyal pozitívan befolyásolná a térség gazdasági fejlődését. A régió egész területén gondot jelent, hogy az Alsó- és a FelsőBodrogközt alig néhány helyen köti össze használható út. A két kilométerre lévő Zemplénagárdra Nagytárkányból például autóval csak 60 kilométeres kerülővel lehet eljutni, Perbenyik és Lácacséke, Dobra és Dámóc között ugyancsak hiányzik az aszfalttal burkolt összekötő út. A régióban ilyenek mindössze két helyen, Bodrogszerdahely és Karos, valamint Nagykövesd és Pácin között állnak az autósok rendelkezésére. (Leczo Zoltán)