Ha a testület nem szavazta volna meg a hitelt, a város búcsút mondhatott volna az új autóknak (A szerző felvétele)
Az új testület első munkaülésén a legnagyobb vitát még az előző városvezetés által vásárol személygépkocsik beszerzésének és finanszírozásának megtárgyalása váltotta ki.
Azt senki nem vitatta, hogy szükség volt új autókra, hiszen a városi hivatal autóparkja igen elöregedett, a járművek átlagéletkora 12,5 év, átlagosan 180 ezer kilométert futottak, de van, amelyik már 350 ezret tett meg. A most lecserélt polgármesteri szolgálati Volvo például már többször lerobbant útközben, és javítása többe került volna, mint amennyi az autó értéke. Szeptemberben elektronikus közbeszerzésen választották ki a legkedvezőbb ajánlatot tevő céget, a két autó, egy Škoda Superb és egy Octavia összesen 51 468 euróba került. Ennek húsz százalékát kellett első részletként kifizetni, a többit hatvan hónapig törleszti a város. A finanszírozás két módja merült fel, a lízing és autokredit hitel. A kettőt összehasonlítva a teljes futamidő alatt a lízingforma mintegy 15 ezer euróval drágította volna meg a vásárlást, ezért a másik lehetőséget választotta az előző városvezetés. A hitelfelvételt a testületnek kellett volna jóváhagynia, ami nem történt meg. Ez pedig felveti a törvénysértés gyanúját. Az új képviselőknek pedig most kellett tulajdonképpen legalizálniuk a hitelfelvételt.
Stubendek László korábbi polgármester, jelenleg képviselő kollégái többszöri felszólítására elárulta, Fekete Tamás hivatalvezetőt bízta meg az autóvásárlás lebonyolításával. Mivel bizonytalanságok merültek fel a finanszírozás körül, még hivatali idejében felkérte Csintalan Miklós főellenőrt, vizsgálja meg az ügyet. Csintalan viszont az ellenőrzés idején csak azt tudta megállapítani, hogy lezajlott az elektronikus közbeszerzés, amelynek eredménye alapján a rendszer automatikusan szerződést generált a győztessel. A finanszírozásnak aztán két módja merült fel, a lízing vagy a hitel. Fekete Tamás rámutatott, a lízingfinanszírozás 15 ezer euróval megdrágította volna a vásárlást, az autokredit forma előnyösebb volt, ami viszont szavai szerint egy „mačkopes”, vagyis hibrid megoldás, ami elölről lízingnek, hátulról hitelnek néz ki.
Bende István képviselő azt javasolta, a főellenőr végezzen újabb ellenőrzést, amely arra is kiterjed, hogy az autóvásárlásra kiírt közbeszerzés összhangban volt-e a közbeszerzési törvénnyel, Adruskó Imre arra kérte Keszegh Béla polgármester, tegyen feljelentést ismeretlen tettes ellen. A polgármester mindezek után a hitel megszavazására kérte a testületet, mert ha ez nem történik meg, és nem tudják fizetni a törlesztőrészleteket, akkor az autókat elveszik a várostól. A képviselők – 17 igen, 1 nem és 2 tartózkodás mellett – Bende István javaslatával kiegészítve jóváhagyták a hitelfelvételről szóló határozatot.
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.