<p>Rábólintottak a városi képviselők a turistabusz-projektre. A város a lévai járásbeli Selmecbányával és a magyarországi Váccal közös projektet nyújt be az EU Határon túli együttműködés Szlovákia-Magyarország 2007-2013 elnevezésű programjába. Mikrobusz közlekedne napi rendszerességgel a Budapest-Vác-Ipolyság-Selmecbánya útvonalon.</p>
Naponta járna mikrobusz a Selmecbánya-Ipolyság-Vác-Budapest útvonalon
A TeTT Consult Slovakia Kft. munkatársai vázolták fel a terveket a képviselők előtt. A projekt összköltségvetése 280 ezer € (8 435 000 korona), a kiírás egy hónapon belül várható. A kivitelezési, fenntarthatósági és marketingtanulmányok 30 ezer euróba (903 800 korona) kerülnek. A buszmegállók kialakítására, illetve felújítására, valamint a turisztikai információs pontok kiépítésére 50 ezer eurót (1 506 000 korona) szánnak. A 24+1+1 személyes mikrobusz megvásárlására 100 ezer eurót (3 013 000 korona) szánnának. Hirdetésekre, tévéreklámokra, honlap kialakítására, rövid dokumentumfilm leforgatására, szórólapok és más reklámanyagok elkészítésére 50 ezer € (1 506 000 korona) jut. A projektmenedzsment költségei - a magyar és szlovák utazási irodákkal és turisztikai információs irodákkal kötött szerződéseket is beleértve - szintén 50 ezer €(1 506 000 korona). A három város ötszázalékos önrésze tehát 14 ezer € (421 764 korona). Vác mint főpályázó 70 százalékát használhatná ki az összegnek, Selmecbányát 20 százalék, Ipolyságnak pedig 10 százalék jutna. Ez azt jelenti, hogy 28 ezer eurót (843 528 korona) használhat fel a város. Makovínyi Pál független képviselő megjegyezte, mivel a városközpontban van az autóbuszpályaudvar, a főtér felújítását is szolgálná ez az összeg. Az önkormányzatot 1400 eurós (42 200 korona) önrész terhelné, a projektkidolgozásért és menedzselésért még 400 € (12 000 korona) jár a TeTT Consultnak. A költségeket az egyes településeknek előfinanszírozniuk kell. Mindhárom település a pályázat azon részeiért felel, melyeket maga kivitelez, maga felügyel. Ipolyságnak a megállót és a tájékoztatási lehetőségeket kell kialakítania. A város valószínűleg hitelből teremti elő az ehhez szükséges pénzt.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.