SZABÓ CSILLAVajka. Véget ért a Vajka és Keszölcés között közlekedő komp új beléptető rendszerének tesztelése.
Működik a komp beléptető rendszere

SZABÓ CSILLA
Vajka. Véget ért a Vajka és Keszölcés között közlekedő komp új beléptető rendszerének tesztelése. A rendszer lényege, hogy a Duna új és régi medre között lévő települések lakosai előnyt élvezhessenek a kompra szálláskor.
A próbaidő után az új beléptető rendszert egy nem formális ülésen értékelték tegnap délelőtt, az ülésen részt vett Ladislav Lazár, a bősi vízerőmű kormánybiztosa, a Szlovák Vízgazdálkodási Vállalat vezérigazgatója, valamint a környező települések – Vajka, Doborgaz, Nagybodak, Keszölcés, Felbár, Szarva – polgármestere is. „Ma kiértékeltük a rendszert, elégedettek vagyunk, úgy működik, ahogy szerettük volna. Vannak még kisebb hiányosságok, de a hónap végére ezeket kiküszöböljük, és április 1-jétől hivatalosan is működésbe lép a rendszer” – nyilatkozta Ladislav Lazár az ülés végén.
„Sikeres időszakon vagyunk túl. A visszajelzések alapján úgy vélem, a lakosság nagy része elégedett a rendszerrel. Most már elmondhatjuk, hogy a komp elsősorban a helyi lakosokat szolgálja. Elégedettek vagyunk, működik” – mondta Álló Donát, Vajka polgármestere. Az előnyt kínáló rendszer elve egy sorompón és egy érzékelőn alapul. „A gyakorlatban ez úgy működik, hogy a helyi lakosok autójának rendszámát betáplálják egy számítógépes adatbázisba, a sorompóhoz érve a szenzor leolvassa a gépjármű rendszámát, és ha talál egyezést az adatbázissal, automatikusan felnyílik a sorompó, a nem helyi lakosokat megelőzve előbbre jut az illető” – közölte Álló Donát.
Vajka és Keszölcés között vélhetően a közeljövőben új, korszerűbb kompot helyeznek üzembe. Az új jármű a jelenleginél több – 12 helyett 18 – férőhelyes lesz, ködben és magas vízálláskor is tud közlekedni. Ladislav Lazár az új komppal kapcsolatban annyit mondott, a hónap végén dönt a kormány arról, hogy 2015 tavaszán indul-e az új vízi szállítójármű.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.