Keresztül a karszton

Gombaszög. Kilencedik alkalommal adtak találkozót egymásnak a kerékpárosok Gombaszögön. A rendezvényt a gömörhorkai székhelyű Szlovák Karszt Kerékpárklub szervezte. Nemcsak hazai, hanem cseh és magyarországi kerékpárosok – mintegy százötvenen – is részt vettek a találkozón.

Gombaszög. Kilencedik alkalommal adtak találkozót egymásnak a kerékpárosok Gombaszögön. A rendezvényt a gömörhorkai székhelyű Szlovák Karszt Kerékpárklub szervezte. Nemcsak hazai, hanem cseh és magyarországi kerékpárosok – mintegy százötvenen – is részt vettek a találkozón. Az útvonalat úgy választották meg a szervezők, hogy minél jobban kihasználják a több mint 500 kilométer hosszan kiépített kerékpárutat, és minél többet lássanak a vidékből. Közbeszólt azonban az esős, hideg idő. Emiatt az első nap csak délután indulhattak útnak, ráadásul a tervezett útvonalat jelentősen le kellett rövidíteni, csakúgy, mint másnap. „Rendes körülmények között az adott útszakasz megtétele fél órát vesz igénybe, most két órát tekertünk a sárban” – mondta Tömöl Zsuzsa, a gömörhorkai kerékpár klub vezetője. Az útvonalak között volt hosszabb, 98 kilométeres is, amely a Szilicei-jégbarlangtól a Szádelői-völgyön keresztül, Ájfalucskán, és Krasznahorkán át visszakanyarodott Gombaszögre. A Pelsőci-fennsík természetvédelmi területére azonban külön miniszteri engedélyt kellett kiváltaniuk. Tömöl Zsuzsa, a kerékpár klub vezetője elmondta, jó volt az együttműködés a nemzeti parkkal, valamint értékelte az érintett polgármesterek pozitív hozzáállását is. Ezen a találkozón a gömörhorkai kerékpár klub bemutatta az új dresszeket. Mint megtudtuk, eddig csak szervezéssel foglalkoztak, mára már azonban kialakult egy saját kerékpáros csapatuk, amely saját színekben képviselheti majd a régiót és a gömörhorkai kerékpár klubot. A találkozón nemzetközi tárgyalásra is sor került a magyarországi KEROSZ (Kerékpárosok Országos Szövetsége) és a hazai kerékpár klubok vezetőivel az Euro Veloval kapcsolatosan. Tömöl Zsuzsa tájékoztatása szerint ez egy európai kerékpárút, amelynek elméletileg Szlovákia is része, a földrajzi adottságok miatt nem felel meg az EU-s normáknak. „Szigorú előírások állapítják meg, hogy hány fokos emelkedők lehetnek egy-egy útvonalon, amely miatt Szlovákiában sok kerékpárút nem felel meg a normáknak” – magyarázta Tömöl Zsuzsa. Ennek ellenére keresik a megoldást az Euro Velo kibővítésére, egy mellékág létrehozására nálunk is.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?