Aki kifizeti az adót, behajthat

Komárom. Az új parkolási rendszer év eleji bevezetését követően május elsejétől változások várhatók a kijelölt gyalogos zónák működtetésében is.

A tervek szerint a gyalogos zónába a Nádor utca felől lehetne behajtaniVas Gyula felvételeA gyalogos zónába gépjárművel történő behajtást két rendelet szabályozza a városban: egyrészt a zóna közlekedési rendjéről szóló, másrészt a helyi adókról szóló általános érvényű rendelet. Komáromban gyalogos zónának számít a Klapka tér, a Jókai utca egy része, a Megye utca, a Nádor utca egy része, a Csapó utca, a Duna utca, az Iskola utca, valamint az Európa-udvar. A zóna határait közlekedési táblák jelzik, amelyeken feltüntették azt is, hogy a járművek mikor hajthatnak be erre a területre. Áruellátás céljából reggel 5 és 10, valamint délután 17 és 18 óra között lehet bemenni a zónába. Az ettől eltérő időpontokban történő behajtásért az általános érvényű rendelet szerint helyi adót kell fizetni: a gyalogos zónában lévő üzletek, hivatalok gépjárművezetőinek 200, más személyeknek 300 koronát egy napra. A zónában állandó lakhellyel, garázzsal rendelkezők természetesen bármikor behajthatnak, és ugyancsak mentesülnek az adóbefizetés alól a mentők, tűzoltók, rendőrök, mozgáskorlátozottak. A gyalogos zónában legfeljebb 20 kilométer/óra sebességgel lehet közlekedni, parkolni pedig tilos.

„A fent említett általános érvényű rendeleteket még 2005 elején fogadta el, illetve módosította a városi képviselő-testület, ám betartatásukkal mindeddig gondok voltak – tájékoztatott Sánta Béla, a városi hivatal területfejlesztési, építési és vagyonkezelő osztályának vezetője. – A zónában boltot, irodát működetők közül nem mindenki tartotta be a behajtásra kijelölt órákat. A város viszont nem állíthatott minden utca végére rendőrt, aki ellenőrizte volna, hogy a kijelölt időintervallumon kívül behajtók megfizették-e a 200, vagy 300 koronás napidíjat. Azt szeretnénk, ha a zóna tényleg a gyalogosokat szolgálná és járművek csak a legszükségesebb eseteken hajtanának be oda.” Éppen ezért május elsejétől hidraulikus süllyeszthető oszlopok segítségével biztosítják majd az általános érvényű rendelet betartását. Az oszlopokat az az Activ Kft. szereli fel, amelyik az új parkolóautomatás rendszert is működteti a városban; erre egyébként a várossal kötött szerződés kötelezi őket. Amint azt Roman Pinketől, a társaság képviselőjétől megtudtuk: a tervek szerint a gyalogoszónába a Nádor utca felől lehet majd behajtani és a Csapó utcán keresztül ki. „A végleges változatról most folynak a tárgyalások a városi hivatallal – mondta Roman Pinke. – A zónában lakók vagy ott garázzsal rendelkezők természetesen ezen túl is egész nap behajthatnak, ők az oszlop besüllyesztésére szolgáló mágneskártyát kapnak majd, csakúgy, mint a rendőrség, a mentők és a tűzoltók. Jelenleg dolgozunk azon, hogy a többiek, akik az áruszállításra kijelölt időn kívül szeretnének behajtani, milyen formában fizetik majd be a helyi adót, és ilyen esetekben hogyan működtetjük a rendszert. Az érintetteket időben értesítjük majd a változásokról.” (vmk)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?