Rejtélyes sztrájkot hirdettek meg a fuvarozók

DEMECS PÉTER

Pozsony. Módosítják a 3,5 tonnánál nehezebb gépkocsikra vonatkozó elektronikus útdíjrendszert. A változásokban tegnap egyeztek meg a közlekedésügyi minisztérium, az útdíjrendszert üzemeltető Skytoll és a nagyobb fuvarozó cégeket tömörítő ČESMAD képviselői. Az egyeztetést a Szlovákiai Fuvarozók Szövetsége (UNAS) hívta össze, ám képviselői nem jelentek meg és bejelentették, sztrájkot hirdetnek.

Kevesebb fizetős útszakasz lesz

A tárca szerint ez a hozzáállás is igazolja, hogy nem a fuvarozók érdekeit képviselik, hanem politikai kampányba kezdtek. A minisztérium tegnap beleegyezett, hogy március közepétől közel ezer kilométerrel csökkenti az országban a fizetős útszakaszok hosszát. A 3,5 tonnánál nehezebb gépkocsiknak nem kell majd útdíjat fizetni a fővárosi körgyűrűn, s az eddiginél jóval több község útjait is díjmentesen használhatják. Kérdés, hogy mindez milyen reakciót vált ki az adott települések lakossága körében, hiszen sok helyütt épp a teherfogalom kizárását akarták elérni, mivel a nehéz, túlsúlyos kamionok rongálták az út mentén álló épületeket is. Azt, hogy mindez pontosan mely útszakaszokat érint, a következő napokban teszik közzé.

Enyhítés az is, hogy ha valamelyik fuvarozó elfelejti kifizetni az útdíjat, a számláját alámerítheti, 12 eurós mínuszba mehet, a ČESMAD szerint ez pont arra elég, hogy elérje a Skytoll legközelebbi irodáját, ahol ismét feltöltheti kredittel a fedélzeti egységet.

Enyhítették a bírságokat

Eddig a fuvarozók egységesen 1500 eurós büntetést kaptak minden, az útdíjrendszer használatával kapcsolatos kihágásért. A tárca tegnap rábólintott, hogy kisebb mulasztásokért, például ha elfelejtik kifizetni az útdíjat, nem kapnak automatikusan büntetést feltéve, ha ezt a vétséget félévente csak egyszer követik el. A rendszeres szabálysértésekért 400–700 eurós bírságot határoztak meg, a súlyos szabálysértésekért marad az 1500 eurós büntetés.

Az UNAS elnöke, Milan Laurinec tegnap azt mondta, nem hiszik el a minisztériumnak, hogy a tervezett intézkedéseket bevezeti, ezért nem látja értelmét a további egyeztetéseknek. Országos sztrájkot készítenek elő, amelynek részleteiről nem akart nyilatkozni. „Gondoljanak csak arra, hogyan jártak az egészségügyi nővérek. A kormány ígérte a fizetésemelést, aztán semmi sem lett az egészből” – mondta Laurinec.

Viktor Stromček, a közlekedésügyi tárca szóvivője szerint az UNAS képviselőinek semmi oka a sztrájkra, mivel amikor legutóbb, két héttel ezelőtt tárgyaltak velük, minden javaslatukat elfogadták. Mint mondta, az utolsó pillanatig vártak, hogy megjelennek-e a tegnapi tárgyaláson. „Mivel nem jöttek el, teljesen egyértelmű, hogy nem érdekli őket, milyen feltételekkel működik az elektronikus útdíjrendszer” – fűzte hozzá Stromček.

Egyelőre nem lehet tudni, mikor kezdi el az UNAS a sztrájkot, s az sem világos, milyen formát választanak. A fuvarozók legutóbb az útdíjrendszer bevezetésekor, 2010 januárjában sztrájkoltak. A 3,5 tonnánál nehezebb kamionok napokon át blokkolták a határátkelőket, fontosabb útszakaszokat az országban.