Nehezebb lesz átállítani a tachométert

A vonatkozó jogszabály módosítását a héten Andrej Kiska államfő is aláírta, így jövő márciustól hatályba lép. Ezzel sem sikerül teljesen kiküszöbölni, hogy valaki átállíthassa a kilométereket járművén, az ellenőrzés és főleg a bírságolás viszont minden bizonnyal hatékonyabb lesz.

A kilométeróra átállítása a jelenleg hatályos szabályozás szerint is büntethető, a büntető törvénykönyv csalásnak minősíti. Legutóbb ezen a héten ítélt a bíróság egy tettest háromezer eurós pénzbírságra és 12 hónapos feltételes szabadságvesztésre, mert sikerült igazolni, hogy egy gépkocsi tachométerének mutatóját közel 350 ezer kilométerrel módosította. Így az autót dupla áron tudta eladni, a gépkocsi viszont két hónappal később elromlott. Az új tulajdonosnak 800 eurót kellett fizetnie a javításért, s ekkor derült fény arra, hogy korábban nem 138 ezer, hanem 450 ezer kilométert tettek meg az autóval. A bazár tulajdonosa azzal védekezett, hogy nem tudott az átállításról, a bíróság szerint viszont ő állította át a kilométereket.

Az új jogszabály ezeket a csalásokat sokkal szigorúbban fogja büntetni, a bazártulajdonosokat a jelenlegi háromezer helyett 5-től 50 ezer euróig terjedő bírság fogja fenyegetni, ráadásul vállalkozási engedélyüket is elveszíthetik. Az ellenőrzési kompetenciát a Szlovák Fogyasztóvédelmi Felügyelőség (SOI) kapta meg, amely márciustól bármikor tarthat razziát az ország autóbazáraiban. Ugyanakkor már nemcsak azt lehet majd büntetni, aki a tachométert átállította, hanem azt is, aki ilyen autókkal kereskedett. A törvény kifejezetten tiltja a bazároknak, hogy ilyen autókat áruljanak, ráadásul az időszakos műszaki ellenőrzéseken kötelezően kell majd vezetni a gépkocsik által megtett kilométerek listáját, ezért az esetleges csalás leleplezése is egyszerűbb lesz.