Megint drágulhat a tankolás? Az amerikai–iráni feszültség ismét felkavarhatja az üzemanyagpiacot

A szlovákiai üzemanyagárak a június 29. és július 6. közötti időszakban már emelkedést mutattak. A benzin literenkénti átlagára 0,5 százalékkal, 1,673 euróra nőtt, míg a dízel ennél is nagyobb mértékben, 2,5 százalékkal drágult, átlagosan 1,522 euróra. 

A következő napok kilátásai kevésbé biztatóak, mint egy héttel korábban voltak. Az olajpiacra ugyanis visszatért a geopolitikai kockázati felár, amely azonnal megemelte a nyersolaj árát. 

A Közel-Kelet ismét befolyásolja a pénztárcánkat 

Ondrej Greguš, az XTB pénzpiaci elemzője szerint a piacokat Donald Trump amerikai elnök Iránnal kapcsolatos nyilatkozatai mozgatták meg. Az Iránnal kötött megállapodás felmondásáról szóló kijelentések hatására emelkedni kezdett a kőolaj világpiaci ára. Később ugyan a drágulás egy része mérséklődött, miután Trump arra utalt, hogy Teherán továbbra is nyitott a tárgyalásokra, de a bizonytalanság továbbra is fennmaradt. 

Greguš arra figyelmeztet, hogy a nemzetközi olajpiac különösen érzékenyen reagál minden olyan fejleményre, amely veszélyeztetheti a közel-keleti olajszállításokat. Már a konfliktus eszkalációjának lehetősége is elegendő ahhoz, hogy a kereskedők magasabb árakat építsenek be a piacba. 

Nem csak az olaj drágul 

A szakértők szerint nem csupán a nyersolaj ára okozhat további áremelkedést. Az elmúlt hetekben jelentősen növekedtek a benzin és a dízel nagykereskedelmi felárai is. Ez arra utal, hogy a finomított üzemanyagok iránt továbbra is erős a kereslet, miközben a kínálat szűkösebb. 

Ha a közel-keleti feszültség tovább fokozódik, egyre kisebb az esély arra, hogy az autósok ismét olcsóbban tankolhassanak. Sőt, újabb áremelkedés sem kizárt. 

A gazdaság viszont más irányba mutat 

Miközben a geopolitikai események felfelé hajtják az árakat, a piaci alapok éppen az ellenkező irányba mutatnak. 

Az Kőolaj-exportáló Országok Szervezete (OPEC) ugyanis megerősítette, hogy augusztustól tovább növeli kitermelési kvótáit, vagyis több olaj kerülhet a világpiacra. Emellett a kereslet növekedése – különösen Kínában – lassulni látszik, ami szintén az olajárak csökkenése felé hatna. 

Normál körülmények között ez a két tényező elegendő lenne ahhoz, hogy mérséklődjenek az árak – közölte Greguš. 

Mi döntheti el, mennyit fizetünk a kúton? 

Az XTB elemzője hangsúlyozza, hogy a következő hetekben az üzemanyagárak alakulása elsősorban attól függ, hogy a politikai feszültség valódi ellátási problémákat okoz-e a világ olajpiacán. 

Ha a konfliktus nem vezet az olajszállítások kieséséhez, akkor a piac várhatóan ismét a gazdasági alapfolyamatokra figyel majd, amelyek egyelőre inkább az árak stabilizálódását vagy mérsékelt csökkenését vetítik előre. Ha azonban a közel-keleti helyzet tovább romlik, a geopolitikai kockázatok ismét felülírhatják a gazdasági logikát, és az autósok újabb drágulással szembesülhetnek a benzinkutakon.