Gigaberuházás: továbbra is versenyben Szlovákia

Ideiglenesen néhány modelljét az ausztriai Graz mellett található Magna Steyer gyárban fogja gyártani az indiai Tata Motors tulajdonában levő Jaguar Land Rover (JLR). Az autógyártó brit gyárának kapacitása már nem elegendő, ezért kénytelen más gyárba áttolni néhány modell előállítását. Arról, hogy hol építik meg az új gyárát, egyelőre nem született döntés. A magyarországi portálok információit, melyek szerint letettek az új gyár megépítéséről, senki sem támasztotta alá.  Az origo.hu pénteken tájékoztatott arról, hogy a JLR nem épít új gyárat, a nagyberuházástól állítólag Szlovákia, Magyarország és Lengyelország is elesett. Ezt az információt senki sem támasztotta alá, ráadásul ellene szól az is, hogy az új üzem megépítésére a gyártó több mint egymilliárd eurót akar elkölteni. Az osztrák Magna Steyer gyárban, ahol több más márka autóit is gyártják, nem terveznek különösebb beruházást, új gyárcsarnokok építését, a működő üzemben fognak néhány modellt előállítani.  Pénteken délután Janusz Piechocinski lengyel miniszterelnökhelyettes varsói sajtótájékoztatóján ráadásul kijelentette, hogy egy autógyártó jelentős beruházásáért folytatott harcban már két csak két ország van játékban, Lengyelország és Szlovákia. „A beruházó 2019-ben akarja megkezdeni a gyártást, évi 350 ezer autóval, a beruházás eléri az 1,9 milliárd dollárt. Jelenleg már csak Szlovákiával versengünk a beruházásért“ - mondta Piechocinski. Azt, hogy a Tata Motorsról van-e szó, nem akarta elárulni.  A szlovák parlament nemrég fogadott el egy törvénymódosítást, melynek köszönhetően egyszerűbb lesz az ipari parkok létesítésére szóló telkek kisajátítása. Vazil Hudák gazdasági miniszter elismerte, hogy a jogszabályt az autógyártó tervezett beruházása miatt módosítják, ugyanis csak a gyors kisajátításnak köszönhetően lehet olyan alapterületű ipari parkot kialakítani, amelyre az autógyártónak szüksége van. „Szeptemberben döntik el, hol épül meg az új gyár, addig el kell küldeni az ajánlatot“ - mondta néhány hete a tárca vezetője, ám azt szintén nem volt hajlandó kommentálni, hogy a Tata Motorsról van-e szó. (dem, SITA)