30-ra korlátoznák a lakott területen belüli sebességhatárt

sebesseghatar 30

Elképzelhető, hogy a közeljövőben a falvak és városok legforgalmasabb részein a gépjárművek legfeljebb 30 km/órával haladhatnak majd.

Az európai nagyvárosok többségében évek óta nem szabad 30 km/óránál gyorsabban közlekedni. A szabályt azt követően vezették be, hogy a metropoliszok központjaiban elszaporodtak a közúti balesetek.

Szlovákiában évről évre rosszabb a statisztika: 2022-ben összesen 8861 incidens történt a településeken, ebből csaknem ezer gyalogosokat érintett, amelyek során 92-en haltak meg.

Ez utóbbi mutató miatt a kassai önkormányzat úgy döntött, benyújtanak egy tervezetet, melynek révén a centrumban, illetve a frekventáltabb helyeken bevezetnék a 30-as limitet.

Pozsonyban egyelőre nem gondolkodnak a változtatáson, mint ahogyan más településeken sem, bár az ötlet szakértői szinten már felmerült. Még nem tudni, mikor alkalmazzák először a 30 km/órás sebességkorlátot Kassán, az érintett útvonalakat először a regionális közlekedési felügyelőségnek szükséges majd jóváhagynia, a döntésre pedig előbb a képviselőknek kell rábólintaniuk.

(tvnoviny)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?