Kassán jól felkészültek a télre

Kassa/Budapest. A közlekedésrendészet információi szerint az utóbbi napokban hirtelen megugrott a koccanásos balesetek száma. A zimankó meglepte a kassai autósokat, kedd délután például ugyanazon időben és ugyanazon helyen három gépkocsi is lámpaoszlopnak, illetve kerítésnek ütközött. A tömegközlekedésben az elmúlt két nap alatt csak apróbb fennakadások voltak, a szerda esti hóesés miatt az autóbuszok a félreeső megállókban nem tudtak megállni, mivel ott még nem takarították el a havat.

A városi közlekedési vállalat illetékese lapunknak elmondta, hogy ha az útkarbantartók jól végzik munkájukat, nem lesz fennakadás a tömegközlekedésben. Az autóbuszok és trolik gumiabroncsait télire nem cserélik ki, mivel az „univerzális” abroncsok jól viselik a fagypont alatti hőmérséklet. Bár a közlekedésrendészet nem ismer ilyen kifejezést, nem rendelhetik el a kötelező kerékcserét, csak javasolhatják a téli gumik használatát.

Az állami tulajdonban lévő főútvonalak, valamint az első és másodosztályú helyi úthálózat téli karbantartását Kassán az újonnan alakult KOSIT vállalat végzi. A lakosság kíváncsian várja, hogyan mutatkozik be az olasz többségi tulajdonú részvénytársaság, amely egyébként nyolc nagy és tíz kisebb hókotróval, egy hóágyúval, hat speciális traktorral és egy terepjáróval rendelkezik. A várossal kötött szerződés alapján a 22 városrész közül csak hétben végzik a téli karbantartást, a kisebb városrészek saját költségen takarítják el a havat. A villamossínek állapotáért a közlekedési vállalat felelős, a parkok járdáit pedig a városi kertészet alkalmazottai tisztítják.

Marian Krajňák, a főpolgármesteri hivatal szóvivője elmondta, hogy a vonatkozó törvény alapján készült téli operációs terv átlagos és rendkívüli hóviszonyokat különböztet meg. Átlagos helyzetben az utakat fedő hótakaró nem lehet három centiméternél vastagabb, ezt hókotrók segítségével gond nélkül fenn lehet tartani. Rendkívüli helyzetben a harmad- és negyedosztályú utak, valamint a járdák karbantartása másodlagos fontosságú. A hóréteg vastagsága ilyenkor sem lehet több tíz centinél, a kétirányú forgalmat pedig extrém időjárási viszonyok között is legalább egy sávban biztosítani kell. Forgalomkorlátozásra csak végszükség esetén kerülhet sor. A KOSIT felkészült a télre, akkor sem esnek pánikba, ha a munkagéparzenál kevésnek bizonyulna, ez esetben magántulajdonosoktól bérelnek további gépeket.

Sokkal súlyosabb viszont a helyzet Budapesten. Tegnapra virradóra megbénította a magyar fővárost a sűrű hóesés. Lassú volt a közlekedés, de kevés volt az autó is a belváros útjain; a havazás miatt ugyanis az emberek többsége buszra, villamosra, metróra szállt. Még parkolási díjat sem kellett fizetni a hó miatt, vasárnapig már nem is bírságolnak az ellenőrök. A tegnap kirótt büntetéseket is törlik. A rossz időjárási viszonyok miatt leállította a betegszállítást a mentőszolgálat. (juk, i-x, o-o, m-i)

Kemény telünk lesz

„Vad téli időjárás várható az elkövetkező napokban” – mondta Németh Lajos meteorológus. A hétvégén valószínűleg nem lesz csapadék, de hétfő reggelre eléri a térséget egy újabb jelentős havazást okozó légtömeg. (m)