Jövő pénteken nyitják a borítékokat

Pozsony. A Nemzeti Vagyonalap (FNM) január 3-án jelezte: versenytárgyalást írt ki a komáromi hajógyár (SLKB) teljes magánosítására. A vagyonalap e lépésével eleget tett a kormány 2001. december 19-i döntésének, amelynek értelmében a vállalatot tender keretében kell értékesíteni.

Pozsony. A Nemzeti Vagyonalap (FNM) január 3-án jelezte: versenytárgyalást írt ki a komáromi hajógyár (SLKB) teljes magánosítására. A vagyonalap e lépésével eleget tett a kormány 2001. december 19-i döntésének, amelynek értelmében a vállalatot tender keretében kell értékesíteni. A cég iránt érdeklődők január 11-ig vehették át a privatizációs feltételeket feltüntető végzést. Tatjana Lesajová, a vagyonalap szóvivője e héten közölte: a komáromi hajógyár 100 százalékos részvénycsomagja iránt tíz cég érdeklődik; a vállalatok a vagyonalaptól már átvették a privatizáció információs memorandumát. Közülük egyelőre három cég neve ismert: indulni kíván a holland OostEuropaParticipaties (OEP) befektetési társaság, a szlovák Penta Group és a mělníki hajógyár leányvállalata, a Czech Shipping Group által alkotott pénzügyi csoport, valamint a Creditanstalt–HypoVereinsbank osztrák-német bankkonzorcium is. Ez utóbbi a magyar tőkével rendelkező német Equinox Ventures Investment társaságot képviseli. Érdeklődését jelezte azonban egy jekatyerinburgi székhelyű cég is, melynek kilétét egyelőre homály fedi. Tatjana Lesajová szerint az eladás során nem az ár játssza majd a legfontosabb szerepet, hanem az, hogy a jövendőbeli befektető mennyire lesz képes törleszteni a cég tartozásait. Duray Rezső, a vagyonalap elnökségi tagja lapunk kérdésére közölte: a hajógyárra tett ajánlatok borítékait január 25-én nyitják fel, ezt követően pedig kiválasztják a legígéretesebb projektummal előrukkoló ajánlattevőt. A régi hajógyár romjain létrejött új SLKB az állami hitelgaranciák révén jelenleg is folyamatosan működik, napjainkban a német Briese Schiffahrts cég megrendelésére több hajó befejezésén dolgozik. Emellett a szintén német Casus Shipping megbízásából további három hajóra van megrendelése. A jelenleg 950 főt foglalkoztató vállalat értéke becslések szerint 330 millió korona, a céggel szembeni követelések pedig elérik a 2,4 milliárd koronát. (shz, t)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Korábbi cikkek a témában

Ezt olvasta már?