Hamarosan még drágább lesz az üzemanyag

Az üzemanyagárak alakulását figyelő Natankuj hírportál előrejelzése szerint a gázolaj literje 0,5, a benziné 2,5 centtel drágulhat. Mindez elsősorban a fizetőeszközünk gyengülésével magyarázható, hiszen míg tavaly nyáron egy euró 1,45 dollárba került, manapság már csak 1,29-be. Mivel a kőolajtermékekért dollárban fizetünk, ennek az erősödése akkor is az üzemanyagok drágulásával járna, ha egyébként a kőolaj világpiaci ára nem nőne.
Az elmúlt napokban ugyanakkor a kőolajpiacról is egyre nyugtalanítóbb hírek érkeznek, Irán ugyanis a Hormuzi-szoros lezárásával fenyegetőzik. Ha ez valóra válna, az olaj hordónkénti (159 liter) árfolyama a jelenlegi 113 dolláros szintről akár a 150-200 dollárra is nőhetne – véli a Societe Generale elemzője. Irán viszonylag könnyen képes lehet az olajpiaci szállítások közel 40%-át lebonyolító szoros lezárására, azonban tartósan, két hétnél hosszabb időre nem tudná megbénítani a szorost az amerikai katonai beavatkozás miatt. Ennek ellenére az olajár száguldásához már az is elég, ha Irán gyorsan mozgó kis hajótámadásokkal kezdi fenyegetni a nagy tankereket. Ilyen esetben ugyanis az olajszállítmányokra vonatkozó biztosítási szerződéseket lehetetlen lenne megkötni, ami gátat szabna az olajforgalomnak. „Ha a kőolaj hordónkénti világpiaci ára elérné a 200 dollárt, a benzin literje akár 1,7, a gázolajé 1,64 euróba is kerülhetne” – vallja Tomáš Plavec, a Trim Broker elemzője.
Szlovákia ugyanakkor már most is arról ismert, hogy régiónkban itt a legdrágább az üzemanyag. A benzin literje átlagosan 1,45, a gázolajé 1,39 euróba kerül, miközben a szlovák átlagbérek az Európai Unióban a legalacsonyabbak közé tartoznak. A benzin tavaly 16, a gázolaj 20 százalékkal drágult. A lakosság emiatt jóval kevesebbet használta az autóját, ami a töltőállomások forgalmának a csökkenésével járt. Mindez az állami költségvetésre is negatív hatással volt, hiszen az üzemanyagok jövedéki adójából 73 millió euróval kisebb összeg folyt be a tervezettnél. (mi, Nt.)