<p>Nagy különbségek mutatkoznak az autóeladásokban Európa nyugati és keleti fele között: az európai gyártók szövetségének (ACEA) hétfőn ismertetett adatai szerint az Európai Unió régi tagországaiban októberben 15,8 százalékkal nőtt az értékesítés.</p>
Gyengült a kelet-európai autópiac
Nagy különbségek mutatkoznak az autóeladásokban Európa nyugati és keleti fele között: az európai gyártók szövetségének (ACEA) hétfőn ismertetett adatai szerint az Európai Unió régi tagországaiban októberben 15,8 százalékkal nőtt az értékesítés az egy évvel korábbihoz képest, míg az új tagállamokban 36,9 százalékkal csökkent.
Az új tagországok közül csak Csehországban regisztráltak növekedést.
Októberben 1.263.305 új autó kapott rendszámot Európában, 11,2 százalékkal több, mint tavaly októberben.
Nyugat-Európában 1.200.861-re nőtt az új autók értékesítése, az EU új tagországaiban 62.444-re csökkent a vizsgált időszakban.
Az ACEA tudomása szerint Magyarországon 3.557 új kocsi kapott rendszámot októberben, 72,4 százalékkal kevesebb, mint tavaly októberben. Az első tíz hónapban 52.404 új kocsit vásároltak Magyarországon, 60,8 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál, az ACEA adatai szerint.
Csehországban 8,8 százalékkal nőttek az eladások, Lengyelországban mindössze 8,4 százalékkal estek, Szlovákiában 34,2 százalék volt a csökkenést. A legnagyobb visszaesést Lettországban regisztrálták, 81,6 százalékot.
Az EU új tagországaiban az első tíz hónapban 696.256 új kocsi talált gazdára, 29,6 százalékkal kevesebb, mint a tavalyi első tíz hónapban, Nyugat-Európában pedig 11.510.125 új autó, 3 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál.
Egész Európában utoljára májusban csökkent éves összehasonlításban az új autók értékesítése, azóta a nyugat-európai átlag miatt hónapról hónapra nő a számuk, havi szinten azonban októberben csökkent az értékesítés, mert kifutnak a vásárlást támogató kormányprogramok. Ezért elemzők igen bizonytalannak ítélik a jövő évet is.
Az európai autógyártóknál elsősorban a kis fogyasztású kocsik mentek jól. A legtöbb autót továbbra a Volkswagen értékesítette - 267.948-at -, 6,3 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. A második helyen a Peugeot-Citroen áll, eladásait 15,6 százalékkal tudta növelni. Az európai gyártók között a csúcstartó a Reanult, amely 33,9 százalékkal több autót tudott eladni idén októberben, mint egy ével korábban. A BMW és az Audi azonban nem szerepelt jól, 9,0 és 3,3 százalékkal kevesebb új autó kapott rendszámot.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.