GAZDASÁGI HĺRMORZSÁK

Fico visszafogja a pénzszórást
Pozsony. A Fico-kormány az elkövetkező években takarékosabban gazdálkodik majd az állami pénzekkel, mint azt korábban jelezte.

Fico visszafogja a pénzszórást

Pozsony. A Fico-kormány az elkövetkező években takarékosabban gazdálkodik majd az állami pénzekkel, mint azt korábban jelezte. Többszöri halasztást követően a kormány tegnap végre elfogadta a 2008 és 2010 közötti állami költségvetések sarokpontjait, egyetértve a pénzügyminisztérium javaslatával, amely az Európai Unió nyomására a korábbinál szigorúbb költségvetési megszorításokat javasolt. A pénzügyminisztérium javaslata szerint az államháztartási hiány jövőre a bruttó hazai termék 2,34%-ának megfelelő összeg lesz. Egy évvel később 1,84, 2010-ben pedig 0,84 százalékos deficitre számíthatunk. Az előrejelzés az elkövetkező évekre évente átlagosan 6,3 százalékos gazdasági növekedésre, 1,9-2,4 százalékos éves inflációra számít, a munkanélküliség arányának pedig az említett időszakban 10% alá kellene esnie. (TASR)

Szupernövekedés a hazai iparban

Pozsony. Szlovákia ipari termelése a külföldi beruházásoknak köszönhetően az elmúlt időszakban jelentős mértékben megugrott. Az idei első negyedévben az ágazat termelése 15 százalékkal volt magasabb, mint egy évvel korábban. A legnagyobb növekedést – a külföldi autógyártók termelésének a beindulását követően – a közlekedési eszközök gyártói érték el. Ez utóbbiak gyártása egy év alatt 83 százalékkal nőtt. (TASR)

Euró: nem emeli a jegyárakat

Pozsony. Az euró 2009-es bevezetését követően nem kell tartanunk a vonatjegyek árának az emelésétől – állítja Milan Chúpek, a Szlovák Vasúttársaság vezérigazgatója. Szerinte a vasút már 2006 óta készül az euró bevezetésére, és mára a jegykezelő rendszer 90 százalékig fel van készítve a közös európai pénznem bevezetésére. A pozsonyi főpályaudvaron és a pozsonyligetfalui pályaudvaron már most fizethetünk euróval a külföldi járatokért. Problémák csupán a jegykiadó automatákkal lehet, hiszen ezeket az euró bevezetése után kell majd átállítani. Ez utóbbiak azonban a vasút forgalmának csupán a 0,02 százalékát adták. (TASR)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?