Folyamatosan halmozódnak a veszteségek

Pozsony. A mai vasutasnap alkalmából a Szlovák Vasutak (ŽSR) és a Vasúttársaság Rt. (ZSSK) is közzétette legfrissebb gazdasági eredményeit, büszkélkedni azonban egyiknek sincs oka, hiszen mindkét társaság hatalmas veszteséggel zárta az elmúlt időszakot. A vasúti infrastruktúrát birtokló ŽSR az év első nyolc hónapjában 8,69 milliárd koronás bevétel mellett 1,43 milliárd koronás veszteséget halmozott fel. Kiadásai meghaladták a 10 milliárd koronát, aminek a legnagyobb részét az állami vállalat fenntartására használták fel. Ladislav Saxa, a ŽSR vezérigazgatója a jövőben ezért a vasút modernizációja mellett jelentősebb elbocsátásokat is kilátásba helyezett. Idén eddig azonban csak alig 100 alkalmazottjuktól váltak meg, vagyis jelenleg több mint 22 ezer alkalmazottat foglalkoztatnak.

A ŽSR-től januárban különvált Vasúttársaság Rt. tervei szerint idén 72,4 millió koronás nyereséget szeretnének elérni, az év első nyolc hónapját azonban még 2,9 milliárd koronás veszteséggel zárták. Ehhez azonban nagyrészt az állam járult hozzá, hiszen továbbra sem fizeti időben a vasútnak a személyforgalom fenntartásáért fizetett állami hozzájárulást. Jelenleg így csak az év első nyolc hónapjáért 2,8 milliárd koronával tartozik az állam a társaságnak. A társaság 13,5 milliárd koronás bevételeiből 11,4 milliárd koronányi az utas- és teherforgalomból folyik be. Andrej Egyed, a társaság igazgatója szerint ez csaknem félmilliárd koronával marad el az eredeti várakozásoktól, ami a kisebb teherforgalom számlájára írható. Januárban például a kassai U.S. Steel termeléscsökkenése befolyásolta a szállítások visszaesését, míg a nyáron ehhez a csehországi és osztrák árvizek járultak hozzá. Viszszaesett azonban az utasforgalom is. Idén augusztusig 2,5 millióval, vagyis mintegy 6 százalékkal kevesebben vették igénybe a vasút szolgáltatásit, mint a tavalyi év azonos időszakában. Ennek ellenére az utasforgalomból származó bevételeket a társaságnak 99 százalékra sikerült teljesítenie, ami elsősorban annak köszönhető, hogy idén többen vették igénybe a vasutat a távolabbi utazásokhoz is.

A vasút és az állam viszonyában a legneuralgikusabb pontot továbbra is a tartozások jelentik. Az állam ugyanis jelenleg összesen 17,65 milliárd koronával tartozik a vasútnak. Jövőre a személyforgalomból származó veszteségek fedezésére előzetes vélemények szerint 4 milliárd koronát kap a két cég. ĺgy azonban a vasút vezetői szerint még mindig 3,3 milliárd koronával marad adós az állam a jövő évért is. Idén a két társaság közös, 4,1 milliárdos, személyforgalomból származó veszteségéből az állam csak 1,8 milliárd koronát térített meg. A fennmaradó részt a társaság állami garanciával felvett hitellel kívánja fedezni. (mi)