Az ön pénzéből és túlárazva épülnek majd a sztrádák

„A Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) alig két hét alatt három pályázatot írt ki az új sztrádák építésére, ilyen rövid idő alatt a legnagyobb cégek sem képesek reagálni több pályázatra, ami csökkenti az ezeken részt vevők számát” – figyelmeztet Ján Kovalčík, az INEKO gazdaságkutató intézet elemzője, aki szerint a kevesebb jelentkező miatt az állam által fizetett összeg végül az indokoltnál nagyobb lesz. 

A pályázatokat a lengyel határhoz vezető D3-as autópálya Csacához (Čadca) közeli szakaszára, a D1-es autópálya Eperjes melletti valamint a Kassához közeli Budamér (Budimír) és Magyarbőd (Bidovce) közötti szakaszára írták ki. Az első két pályázatra Kovalčík szerint csak 3-3 jelentkezés érkezett, ráadásul ugyanazoktól a konzorciumoktól, és nagyjából ugyanolyan árajánlattal, ami az ilyen építkezéseknél nem megszokott. „Minden arra utal, hogy csak színlelt versenyről van szó, és a résztvevők előre megegyeztek, hogy ki melyik pályázaton győz” – tette hozzá Kovalčík.  A harmadik pályázatnál ugyan öten jelentkeztek, közöttük van azonban az előbbi két pályázat három cége is. Az INEKO számításai szerint az állam akár 114 millió eurót is megtakaríthatna, ha az említett pályázatok kiírásánál az adófizetők érdekeit vette volna figyelembe. Ekkora összegből nagyjából 500 kilométernyi első osztályú utat lehetne felújítani. (mi, TASR)