Egymilliárd utakra, járdákra: terv szerint újul a Terv utca

utak, járdák
Mosonmagyaróvár |

Belterületi út, járda és kerékpárút fejlesztésére 982,6 millió forint támogatást nyert Mosonmagyaróvár, szeptember végén a pénz is megérkezett az önkormányzat számlájára. A terveket jövő év végéig kell megvalósítani. Hétfőn megkezdődött a mosonmagyaróvári Terv utca felújítása.

Az elmúlt időszakban már megkezdték a keretösszeg elköltését, jelenleg kivitelezés alatt van, vagy már befejeződött a Hunyadi utcai járda, a Vackor Óvoda előtti járdaszakasz, a Mátyás király utcai kerékpárút, valamint tervezik a Szent István király úti járda két szakaszának felújítását. Elkészült a Malom-ági Lajta híd és a Wittmann park közötti útszakasz, a Kossuth Lajos – Ostermayer utca csomópont, a Hild tér közötti útszakasz aszfaltozása.

Hétfőn megkezdődött a Terv utca a magyaróvári postától a Dobó Katica utcáig tartó 500 méterének felújítása. Ebben burkolatmarás, építés és szegélykialakítás is szerepel. Részleges útlezárásokra kell számítani ezen a szakaszon, egy hónapig egy sáv lesz járható.

A tervezett új utak, fejlesztések:

Enge János utca: 192 méter hosszú, 5 méter széles, egyoldali járda, zárt csapadékvíz elvezető rendszer
Zsófia királyné utca: 285 méter hosszú, 5 méter széles, a csapadékvíz nyílt árokban kerül elvezetésre
Cserháti – Malomszer csomópont: jelzőlámpás csomópontépítés, új forgalmi sáv kialakításával
Bástya utcai parkoló: 63 darab térkő burkolatú parkoló hely kialakítása aszfalt burkolatú beközlekedő utakkal, zöldfelület kialakítással
Terv utca – Szekeres R. utca csomópont: jelzőlámpás csomópontépítés, 8 új parkoló hely, valamint a Posta irányából térősáv kialakítása
Akadémia tér út és parkoló kialakítása: 108 méter hosszú és 5 méter széles út kiépítése 15 új parkoló, valamint nyílt csapadékvíz elvezető árok kialakításával

Marás–aszfaltozásos technológiával felújításra tervezett:

az 1401 sz. főút: a Malom-ági Lajta híd és a Wittmann parki Lajta híd közötti 326 méter hosszú útszakasz
a 85304. j. út: Kossuth Lajos utca – Ostermayer utca csomópont és a Hild tér közötti 573 méter hosszú szakasz
az Ostermayer utca: 610 méter hosszú teljes szakasza
a Kálnoki utca: Halászi út és a Kiserdő út (Lajta híd) közötti 990 méter hosszú szakasza
a Fertősor utca: a Főkapu és a Báger tó közötti 650 méter hosszú szakasz
a Terv utca: Dobó Katica utca és a Posta közötti 500 méter hosszú szakasz
a Csalogány utca: az utca 240 méter hosszú teljes szakasza
a Kaszás Miklós utca: az utca 3 szakasza, összesen 432 méter hosszúságban
az Ujhelyi Imre utca: a Feketeerdei út és a Várallyai Gy. utca közötti 1235 méter hosszú szakasza
a Nyárfa utca: az utca 241 méter hosszú teljes szakasza
a Tímár utca: 200 méter hosszan, térkő burkolattal

Felújításra tervezett továbbá:

a Hunyadi utcai járda: a Hunyadi utca teljes 264 méter hosszúságú szakaszán a református templom felőli oldalon lévő járda térkő burkolattal
a Vackor Óvoda előtti járda: a Vackor Óvoda bejárata előtti 66 méter hosszú aszfaltos járda térkő burkolattal
a Szent István király út járda: a Mátyás király utca és az Arany János utca közötti 179 méter hosszú járdaszakasz marás-aszfaltozásos technikával
a Mátyás király utcai kerékpárút: a meglévő kerékpárút 320 méter hosszú szakasza marás-aszfaltozásos technikával

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?