Mechanikus védelem

Ősi darab a kormányzár, amit ugyan az autótolvaj-képző iskola kezdő hallgatói is rutinból fel tudnak törni, de szükségük van hozzá néhány másodpercre, és aki időt nyer, autót nyer, de legalábbis nem veszít. A kormányzárak családjába tartozik a baltazár is. Funkciója, hogy újabb néhány másodperccel meghosszabbítja az autó ellopását, illetve elriasztja a csak portyázgató, felesleges izgalmakat kerülni vágyó tolvajokat.

A kormánykeréken kívül a pedálokat és a sebváltókart szokás rögzíteni. A pedál-kalodák hátránya, hogy kívülről nem láthatók, így elrettentő szerepük minimális. A sebváltókar rögzítésének amatőr módja a kart a kézifékkel összerögzítő szerkezet, ugyanis a sebváltó gombjának letekerésével egyszerűen hatástalanítható. Az utóbbi idők divatja az a fajta sebességváltózár, ami egy rúd betolásával és lezárásával blokkolja a sebességváltómű működését. A szerkezet alulról hegesztéssel, illetve fej nélküli csavarokkal van az autóhoz rögzítve, beszerelésüket általában erre szakosodott kisiparosok végzik. A legismertebb márkák a Mul-T-Lock, a Tytan-Dipol, a Construct és a Defend-Lock. Általában törésbiztos, komoly zárszerkezettel készülnek, és a berendezések maszszív kialakítása a zár megkerülését sem teszi lehetővé.

Olcsó elrettentés még az autó jelölése, leginkább az üvegfelületekbe gravírozott rendszámmal. Ezt egyrészt nehéz eltávolítani (de tegyük hozzá, lehetséges), másrészt az autó első útjának a kockázatát növeli meg, tudniillik amikor közvetlenül lopás után a bázisra viszik, már lecserélt rendszámmal és az ahhoz tartozó legális forgalmival. Egy közepesen sasszemű rendőrjárőr már kiszúrhatja a differenciát, és ez adott esetben alaposabb intézkedésre sarkallhatja.

A lopás ellen nem, de az autó feltörése ellen véd az üvegekre ragasztott biztonsági fólia, ami létezik színezett (hővédő) és színezetlen változatban is. Az ablakbetöréses módszerrel dolgozó haramiák őszinte bánatára az üveg megreped ugyan, de nem esik össze, a helyén marad, eltávolítani csak a nagyon ellenálló fólia beszaggatásával lehet, de az eltart egy ideig. Ez a megoldás szinte kötelező azoknak, akiknek értékes hifi van az autójukban! A mechanikus autóvédelem egyik vadhajtása a tilosban parkolók mumusa, a kerékbilincs. Mivel jól látható és eltávolítása igencsak időrabló, elvileg nagyon hatékony eszköz lehetne, de használata irreálisan körülményes, így nem bírt elterjedni. (Tc, ú)