Pozsony. Nem a Mégane kombi változata a Renault egyetlen újdonsága az idei Genfi Autószalonon: bemutatják a Scenic egyterű következő generációját is.A Renault vezette be Európában a kompakt MPV-modellek szegmensét, mégpedig 1996-ban, az első Scenic megjelenésével.
Ilyenre sikeredett az új Renault Scenic
Pozsony. Nem a Mégane kombi változata a Renault egyetlen újdonsága az idei Genfi Autószalonon: bemutatják a Scenic egyterű következő generációját is.
A Renault vezette be Európában a kompakt MPV-modellek szegmensét, mégpedig 1996-ban, az első Scenic megjelenésével. Azóta további három generáció született az autóból, közel ötmillió darabszámban kelt el.
Látható, hogy a tervezők igyekeztek a Mégane-nal összhangba hozni az egyterű megjelenését. A hűtőmaszk és a fényszórók hasonlóak, ahogy a hátsó kerekek feletti domborítás is. Az autó alapformája és a jellegzetes, megtört övvonal viszont egy épp öt éve bemutatott tanulmányról lehet ismerős. Az R-Space még középső tetőoszlop nélkül, öngyilkos ajtókkal készült – ezeket a szériamodellen láthatóan hagyományos ajtómegoldással váltották ki – de az új Scenicen használt formai ötletek egyértelműen onnan származnak. Ahogy sejthető is volt, a Scenic műszaki szempontból nagyon közel áll majd a Mégane-hoz. Ugyanúgy a Renault-Nissan moduláris CMF padlólemezére épül, és a motorpaletta is ugyanazokból az 1,2, 1,5 és 1,6 literes négyhengeresekből áll majd. Az új Scenicnél, az Espace modellhez hasonlóan, először jelenik meg a három részből álló szélvédő, amely jobb kilátást biztosít a sofőrnek.
Ennél többet csak a március 1-ei bemutatón árulnak el a típusról a genfi autószalonon. (dp, totalcar.hu)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.