Terroristák veszélyeztetik az euró-konvojokat

Az olasz hatóságok számítanak arra, hogy terroristák megtámadhatják majd azokat a konvojokat, amelyek az új európai valutát, az eurót szállítják december elejétől az elosztóhelyekre.

Bár egész Európában számolnak az átállással járó esetleges rablásokkal, Itáliában legutóbb Rodolfo Ronconi, az Interpol olaszországi részlegének vezetője hívta fel a figyelmet a veszélyre a tájékoztatási eszközökön keresztül. Emlékeztetett a különféle terrorista szervezeteknek az elmúlt évtizedekben végrehajtott cselekményeire, utalva arra, hogy az olasz Vörös Brigádok, a spanyolországi Baszk Haza és Szabadság (ETA) és a német Vörös Hadsereg Frakció (RAF) egykor mind bankrablásokból finanszírozta működését. Most azonban megváltozott a módszer: a mai terroristák főleg a kábítószer-kereskedelemből, fegyver- és embercsempészetből szerzik jövedelmüket - fűzte hozzá.

Csakhogy az euróra való átállás "kihagyhatatlan" alkalom lehet a terroristák számára is, nem is beszélve a szervezett alvilágról. December elejétől ugyanis nagy mennyiségű bankjegyet mozgatnak meg az olasz utakon. A hét végén már megkezdik a papírpénz átszállítását a bankokból a nagykereskedelmi elosztóhelyekre, onnan pedig december 15-től "utazik tovább" a pénz a nagyáruházakba és a kiskereskedelmi hálózat üzleteibe.

A veszély mértékét jól illusztrálják a rendkívüli biztonsági intézkedések. A 3 milliárd lírát meghaladó értékű eurót szállító páncélautókat a rendfenntartó erők két gépkocsijának kell folyamatosan kísérnie, s a szállítmányt a levegőben egy helikopter is figyelemmel tartja. A biztonsági kíséret műholdas kapcsolatban áll a rendőrség központjával. Minden páncélozott furgonban három, golyóálló mellénnyel ellátott fegyveres őrnek kell tartózkodnia.

A szállítmány útvonaláról előre tájékoztatni kell a közlekedésrendészetet, adott esetben akár a forgalom ideiglenes leállítását is kérve. A kirakodás idején a furgon motorjának folyamatosan járnia kell, s rakodás nem tarthat tizenöt percnél tovább. Ha lejár ez az idő, akkor az adott helyen abba kell hagyni a kirakodást, a furgonnak tovább kell mennie egy következő "állomásra", és csak egy későbbi időpontban szabad visszatérnie az előző helyszínre.