Lezárták a Gotthard-alagutat - további áldozatok

A Gotthard-alagútban az áldozatok száma alighanem jóval meghaladja a csütörtök reggelig ismert mértéket. A szerda délelőtti baleset nyomán a csütörtök hajnali órákban még égett a tűz, a tűzoltók csak néhány száz méterre tudták megközelíteni.

A Gotthard-alagútban az áldozatok száma alighanem jóval meghaladja a csütörtök reggelig ismert mértéket. A szerda délelőtti baleset nyomán a csütörtök hajnali órákban még égett a tűz, a tűzoltók csak néhány száz méterre tudták megközelíteni. Szakértők szerint napokig is tarthat az oltás, s így egyhamar semmiképpen nem várhatók pontos adatok a halálos áldozatokról, de számuk vélhetően tíznél jóval több.
Uri kanton rendőrségének szerda esti közlése szerint valószínűnek tartják, hogy az autókban, és a mennyezet romjai alatt is vannak még áldozatok, továbbá többen életüket vesztették a menekülők közül is füstmérgezés következtében. A baleset idején az alagútban mintegy 200 autó volt, közülük 100 elhagyta az alagutat északi, 28 déli irányban, s 21 személy menekült a mentőjáratban délre.
Szerda esti adatok szerint a halálos áldozatok száma 10, 8 személyt füstmérgezéssel és 13 személy pszichikai sokk miatt kórházban kezelnek.
A balesetben részes, autógumikat és műanyag ponyvákat szállító, spanyol kamion vezetője megmenekült, s elmondta: látta, hogy a másik kamion - talán durrdefekt miatt - cikkcakkban jön felé, megpróbált kitérni, de már késő volt. A tűz nem rögtön gyulladt ki. Ő maga kiszállt, a mögötte lévőknek jelezte, hogy forduljanak vissza, majd az egyik autóval maga is kijött az alagútból.
A rendőrség közlése szerint a tűz nyomán egy erős robbanás is bekövetkezett, s mintegy száz méter hosszúságban leomlott az alagút mennyezete. Ezen kívül az elektronikus berendezések több mint 200 méteren megsemmisültek, amiből arra következtetnek, hogy a tűz 1000-1200 fokon éghet.
Szerda délutánra elemezték a füstöt, s megállapították, hogy nem tartalmaz mérgező anyagokat, az oltáshoz használt, kifolyó vizet felfogják, hogy ne a természetes vizeket szennyezze. Mindezek ellenére a környezetvédelmi riadót azonban még nem fújták le, mert nem tudni, mit szállított az alagútban lévő többi kocsi.
Óriási közlekedési káoszra kell számítani a fontos észak-déli útvonalon lévő alagút lezárása nyomán, mivel a Franciaországból Olaszországba vezető Montblanc alagutat 1999-ben egy 39 ember életét követelő baleset nyomán lezárták, s újbóli megnyitása csak három hónap múlva várható.Valamelyest enyhítheti a helyzetet, hogy a svájci vasút nyomban beindította az alagút megépítése után beszüntetett autószállító járatot: az alagút két bejáratánál lévő városok között már csütörtökön indítanak egyenként 70 jármű szállítására alkalmas szerelvényeket, amelyek hamarosan kétóránként járnak majd, s sűrűsítették a személyvonatok menetrendjét is.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Korábbi cikkek a témában

Ezt olvasta már?