UTAZÁSI HÍREK

Forgalomcsökkenés a vulkán miatt

Jelentős veszteséget szenvedett el az európai légitársaságok jó része az izlandi vulkánkitörés miatt még áprilisban elrendelt, több napos légtérzárlat miatt, helyzetüket tovább ronthatják az újabb, vasárnap bevezetett korlátozások. Az Air France-KLM arról számolt be, hogy áprilisban 16 százalékkal esett vissza globális utasforgalma az egy évvel korábbihoz képest – Európában 23,5 százalék volt a visszaesés –, a légtérzár alatti időszakban a légitársaság vesztesége elérhette a napi 35 millió eurót. Az Aer Lingusnál 27,1 százalékkal, a brit BAA által üzemeltetett légikikötőiben 22,7 százalékkal csökkent az utasforgalom. A Lufthansánál korábban azt közölték, hogy összességében 200 millió eurót veszítettek a légtérzárlat miatt. A Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (IATA) előzetes számításai szerint a szövetséghez tartozó cégek veszteségei elérhetik az 1,7 milliárd eurót, ami a júniussal végződő negyedév eredményeit jelentősen rontani fogja. A szervezet korábban azt jósolta, hogy az idén jóval kevesebb lesz a légitársaságok vesztesége a tavalyinál, 2,8 milliárd euró a 2009. évi 9,4 milliárdot követően. Márciusban is tovább erősödött a kereslet, ezt a folyamatot akasztotta meg a légtérzárlat.

Brazília felé nyitna az EU

Átfogó légiforgalmi megegyezést indítványozna az Európai Bizottság Brazíliával, Dél-Amerika legnagyobb potenciállal rendelkező piacával. Egy esetleges megállapodás akár évi 335,000 utassal megnövelheti az európai légiforgalmat, becslések szerint 460 millió eurós hasznot hozva ezzel a kontinensnek. A tervezett egyezmény két alapvető eleme a légitársaságok számára a piacok megnyitása, illetve a biztonsági szabályozások magas szintű konvergenciája. Korábban a brazil kormány élénk érdeklődést mutatott egy esetleges megállapodás iránt annak érdekében, hogy elhárítsa az akadályokat a légiközlekedési szektor növekedése elől. Az időzítés kulcsfontosságú, figyelembe véve, hogy Brazília ad otthont mind a 2014-es FIFA Futball Világbajnokságnak, mind a 2016-os Olimpiai Játékoknak. Épp emiatt az európai légiközlekedés érdekeltjei is határozottan kérték az uniót a tárgyalások megkezdésére, hiszen ez kiváló alkalom lenne arra, hogy a recesszió után némileg talpra állhasson a megrendült európai repülési szegmens. A megegyezés tehát látszólag mindenki érdeke, azonban a tárgyalásokat az Európai Bizottság csupán a miniszterek jóváhagyásával kezdeményezhet.

Eurocontrol: Amerikai szabályokat!

Az Egyesült Államokban érvényes szabályok átvételét javasolja a vulkáni hamu okozta légi forgalmi korlátozások megelőzése érdekében az Eurocontrol. A légiközlekedés európai szervezetének szóvivője szerdán Brüsszelben közölte: a bevezetni javasolt amerikai eredetű szabály szerint a vulkáni hamufelhők körül 190 kilométeres körzetben tilos repülni. Ezzel a megoldással jelentősen csökkenteni lehet a légtérzárlatok és reptérbezárások számát – mondta Daniel Hoeltgen. Az Eurocontrol az amerikai szövetségi légügyi hatóság, az Európai Bizottság és európai nemzeti szakhatóságok képviselőivel folytat egyeztetéseket arról, hogy miként lehet kezelni a vulkáni hamu okozta problémákat. A konzultációk alapján „új szabályozást javasolunk, ami gyakorlatilag az amerikai szabályok átvételét jelentené. Ehhez szükséges az uniós hatóságok hozzájárulása is” – mondta a szóvivő. (tp, szl, m)