Utasok jogai járattörlés esetén

SZABÓ LÁSZLÓ

Mivel a mostani helyzet rendkívüli, úgynevezett „vis major”, ezért ilyenkor semminemű kártérítésre nem számíthat az utas. A légitársaságok csak segítséget kötelesek nyújtani – azaz meleg ételt, italt, távközlési szolgáltatásokat és szükség esetén szállást. Biztosítani kell azt is, hogy az utas a lehető legrövidebb úton eljusson a célállomásra. Ám ha a reptéren rengeteg utas vesztegel, szinte lehetetlen ezeknek a feltételeknek megfelelni. Mivel a repülőtér nem indít és nem is fogad járatokat, ezért lehetetlen biztosítani a gyors célbajutást (egy bizonyos járat kiesése, törlése esetén könnyen megoldható, átfoglalással a következő járatra, vagy egy másik légitársaság gépére). A több (tíz)ezer ember étkeztetése is szinte megoldhatatlan feladat, ahogy az elszállásolásuk is. Az utasok pedig joggal várják el a segítséget, mindenki haza szeretne jutni.

A rendkívüli, időjárás okozta kiesések esetében senki sem tudja, mikor indulhatnak újra a gépek. Ilyen helyzetben az utas szinte semmit sem tehet, csak annyit, hogy megvárja, amíg jelzik, mikor indul a gép. Addig pedig ha nem kap enni, inni, akkor megvásárolja magának, és a számlákat gondosan megőrzi.

A légi közlekedésben azonban számos járatot nem az időjárás miatt törlölnek, hanem műszaki gond adódott, vagy gazdasági okok miatt törölték a járatot. Ilyenkor a légitársaságok sokkal rugalmasabbak, könnyebben tudnak segítséget nyújtani, hiszen „csak” egy gépnyi utassal kell foglalkozni. Ha a légitársaság képviselője a helyszínen csak az új beszállókártyát tudja megadni, az összes többi elvárt segítséget nem, akkor érdemes az utasnak önállósítania magát. Ilyenkor érdemes minden számlát megőrizni, beleértve a szállodait is, és azt később benyújtani a légitársaságnak. Érdemes olcsóbb szállást választani, vagy legalábbis nem luxus kategóriájút, mivel a légitársaságok a gyakorlat szerint csak 100 eurót térítenek meg (utasonként, éjszakánként). Nem érdemes tehát arra számítani, hogy a légi fuvarozó pénzén luxushotelben szállhat meg, mivel ezt nem fogják megfizetni, és az utasnak ilyen esetben kárenyhítési kötelezettsége is van.

Ha a törlés nem vis major eset miatt történik, hanem kereskedelmi okokból, akkor az utas 250-től 600 euróig terjedő kártérítésre is jogosult (az utazás hosszától függően).