Ötödik Dakar-ralijára készül Svitko

A Dakar-rali 2014. január 5-én rajtol, idén Argentínában, Bolíviában és Chilében versenyeznek majd az autósok, motorosok, quadosok és kamionosok. „Most célba kell érnem!”Svitko jó hangulatban várhatja a nagy megmérettetést, mivel a tunéziai El Chott-ralit megnyerte. „Örülök a tunéziai első helyemnek, de nem elsősorban a helyezés miatt mentem oda, hanem azért, hogy a Dakarhoz hasonló körülmények között gyakoroljam a navigációt. Mivel ez egy kisebb verseny, a pályát leíró roadbook is kevésbé volt részletes, mint a Dakaron, szóval néha el is bizonytalanodtam. Előfordult, hogy a roadbook azt írta, forduljak balra, de ott nem volt semmilyen út, csak egy traktor keréknyoma. A biztonság kedvéért még mentem az eredeti irányba száz métert, hogy nem találok-e mégis egy rendes utat” – idézett fel egy tunéziai epizódot Svitko, akinek hasznos tapasztalatot jelentett, hogy néhány héttel a Dakar-rali kezdete előtt kipróbálhatta, hogyan lehet nagy sebességnél forgatni a roadbookot, az alapján tájékozódni. „Ebben nem vagyok túl jó, és a Dakar első négy-öt napján ezt mindig hátránynak éreztem. Most talán könnyebb lesz belerázódni” – jegyezte meg Svitko. A 31 éves motoros idén a kondíciójára is nagyon odafigyelt: „Három hónapja nem pihentem semmit, még sosem voltam fizikailag ilyen jó formában. De szükség is van erre, a jó erőnlét segít elkerülni a sérüléseket.” Svitko a legutóbbi két Dakaron megsérült – 2012-ben komoly vállfájdalmakkal is végigcsinálta a versenyt, s végül a kiváló 5. helyen zárt (aztán közel fél évig lábadozott, mert kiderült, izomszakadása volt), idén januárban viszont egy esésnél nemcsak a keze sérült meg, hanem a motorkerékpárja is megrongálódott, így a 11. szakasz után fel kellett adnia a versenyt. „Az első Dakaromat befejeztem, a másodikat nem, a harmadikat befejeztem, a negyediket nem. Ebből nekem az jön ki, hogy most célba kell érnem!” – mondta nevetve Svitko, aki 2010-ben debütált a legendás Dakar-ralin, és legjobb újoncként a 10. helyen zárt. Bajtársiasság a sivatagbanIdén Svitko egy cseh–szlovák csapat tagjaként vág neki a kéthetes megmérettetésnek. Az SP Moto Teamben a cseh David Pabiška is a csapattársa lesz. „A Dakar extrém körülményei között jó, ha az ember mögött áll egy csapat. Saját szerelőm, Marek Meško is elkísér, de nagyon sokat jelent, ha megvan a megfelelő technikai háttér – magyarázta a szlovák motoros, aki a versenyzők közötti bajtársiasságról is beszélt. – A sivatagban kiszolgáltatott helyzetben vagyunk, pont ezért általában segítünk egymáson. Persze tavaly előfordult olyan eset is, hogy a motorosok két nagy favoritja, Despres és Coma nagyjából ugyanazon a helyen ragadt bele a sárba… Coma segített Despres-nek kiszabadítani a motort a mocsárból, s arra számított, ezután Despres ugyanúgy segíteni fog neki. Csakhogy Despres leporolta a kesztyűjét, és elhúzott… Ez nem volt éppen sportszerű gesztus, a versenybíróság nem is értékelte. Míg a többi motoros idejéből levonták azt, amit a sárban veszkődéssel töltöttek, Despres-nél érvényben hagyták az időveszteséget.” Egy matrac a boldogsághozA jövő évi Dakar-rali műsorába két bolíviai szakasz is belekerült, kimaradt viszont Peru. „Bolíviában erdős területeken hajtunk keresztül, ahol nagyon sűrű az aljnövényzet, kicsit hasonlít a terep a szlovákiai erdőkre. Nekem ez annyira nem felel meg, mert jobban szeretek olyan helyen versenyezni, ahol messzire ellátok, ilyen szempontból a sivatag nekem ideális. Az sem előny, hogy a hazai motokrosszviadalokon én már hozzászokhattam az erdei versenyzéshez, hiszen azokon egy-két kör alatt felmérhetem a terepet, itt viszont folyamatosan ismeretlen tájakon járunk” – nyilatkozta Svitko. Számszerű célkitűzései nincsenek, hiszen egyre kisebbek a különbségek a versenyzők között. „Egyre gyorsul a mezőny. 2012-ben a tizedik szakasz után már másfél óra hátrányom volt az éllovassal szemben, idén viszont a versenynek ugyanebben a fázisában csak húsz perccel voltam lemaradva – mutatott rá egy érdekes adatra Svitko, akinek a legnagyobb nehézséget a korai kelés okozza. – Amikor zsinórban két héten át hajnali négykor kell kelni, az elég fárasztó. Most viszont reményeim szerint ha keveset is, de jól fogok aludni. Új, a korábbinál sokkal nagyobb háromszemélyes sátrunk van, otthon rögtön fel is állítottam, annyira örültem neki! Beleférnek 140 centi széles matracok is! Az elmúlt években szűk matracokon kínlódtunk, de most kényelmesebben leszünk” – lelkendezett a szlovák motoros. Svitko motorja már ezen a héten útra kel Dél-Amerikába, a motoros december végén, egy héttel a rajt előtt utazik.