<p>A Bodrogköz központjában hamarosan elkezdődik a tél során keletkezett kátyúk és úthibák kijavítása, ebben az évben az általános pénztelenség miatt teljes útszakaszok újraaszfaltozására nem lesz lehetősége a településnek.</p>
Újraaszfaltozásra idén biztosan nem lesz pénz
Királyhelmecen az idei enyhe tél miatt viszonylag kevés kátyú keletkezett, de több út így is jelentős felújításra szorulna. A legrosszabb állapotban a nagy forgalmú Kaposi út van, de az aszfaltréteg cseréjét egyebek mellett a Stadion, a Mécs László vagy a Kórház utcában is el kellene végezni. Pataky Károly polgármester lapunknak elmondta, hamarosan egy kassai vállalat embereivel felmérik. A korábbi városvezetés még 2013 februárjában megállapodást kötött egy kassai céggel, amely vállalta, hogy 10 ezer euró értékben kijavítja a legforgalmasabb illetve a legrosszabb állapotban lévő utcák burkolatát. Az általuk alkalmazott eljárások a korábbi technológiánál tartósabb eredményt hoztak, a befoltozott útburkolat jobban ellenállt az időjárás viszontagságainak. A városban még 2010-ben tervezet készült, mely alapján a településen a legrosszabb állapotban lévő útszakaszokat fokozatosan javították ki. Korábban ilyen munkálatok folytak egyebek mellett a Kórház, a Stadion, a Kossuth, a Petőfi és a Kaposi úton. A Lorántffy a Mécs és a Rákóczi utca, valamint a Hősök tere környékének átépítésére már régebben elkészült egy tervezet, de ezt a beruházást csak valamilyen pályázat útján elnyerhető támogatásból tudnák megvalósítani, az azonban nem valószínű, hogy erre a közeljövőben sor kerülhet. Problémát jelent, hogy az érintett városrészekben még mindig nem épült ki a csatornahálózat, és ennek elkészülte előtt gazdaságtalan lenne az útburkolatok cseréje.
Pataky Károly elmondta, a szakemberek úgy tájékoztatták, hogy a Kaposi úton a legnagyobb problémát az okozza, hogy az utcának nincs olyan alapja, mely elbírná a jelenlegi terhelést, ennek kialakítása azonban nemcsak időigényes, hanem rendkívül költséges is lenne. Királyhelmecen egyébként összesen 27 kilométernyi utat tartanak karban, ebből 18 kilométer a város tulajdonában van, 9 kilométernyi pedig megyei illetve állami kézben.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.