Spártai körülményekre panaszkodnak az utasok

PÁRKÁNY/ÉRSEKÚJVÁR/ POZSONY |

<p>Ablakra fagyó lehelet, nagykabátban didergő utasok, nemtörődöm kalauz &ndash; a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) szerint egyszeri vagy ritkán előforduló esetek, a Párkány&ndash;Érsekújvár között közlekedő hajnali járat utasai szerint a mindennapok realitása.&nbsp;</p>

„A Szlovák Vasúttársaság Párkányból Érsekújvárba tartó hajnali járatain embertelen körülmények uralkodnak. A vagonokban a hőmérséklet jóval nulla fok alatt van, az utasok lehelete ráfagy az ablakra, és a világítás is csak menet közben működik” – panaszkodnak a Párkányból 4.35-kor induló személyvonat utasai. A szerelvény Érsekújvárból Pozsonyba folytatja útját. Az utasok szerint a helyzet ezen a szakaszon sem jobb. „Írtunk panaszlevelet, de válasz egyelőre nem érkezett. Szóltunk a kalauznak is, aki azt mondta, ne neki panaszkodjunk. Mivel a mozdonynál minden rendben van, ő nem tud mit tenni” – állítják az utasok. 
 Megkerestük a Szlovák Vasúttársaság szóvivőjét, akinek válaszából az derült ki, hogy csupán egyszeri alkalomról volt szó, amiért az utasok elnézését kérte. „Január 5-én rendkívüli eset állt elő. A Párkányból Érsekújvárba tartó, 4.35-kor induló személyvonaton azokat a kocsikat, amelyeket javítanak, régebbi vasúti kocsikkal helyettesítettük. Ezekben a hetvenes években gyártott kocsikban nincs központi energiaellátás, ezért hosszabb – főleg éjszakai – szünet után lehetnek gondok a fűtéssel, amiért az utasok elnézését kérjük” – nyilatkozta lapunknak Jana Morháčová, a Szlovák Vasúttársaság szóvivője.  Az utasok szerint a gondok december közepén kezdődtek. A modern vasúti kocsikat ekkor régi vagonokkal pótolták. „Azokat a vasúti kocsikat, amelyeknél ez a probléma elő szokott fordulni, a vasúttársaság ritkán veti be. A Párkány–Érsekújvár, Érsekújvár–Pozsony vonalon többségében emeletes, modern szerelvények közlekednek. Az öregebb kocsikat igyekszünk újakkal pótolni, de a gépparkot csak fokozatosan tudjuk újítani” – magyarázta a szóvivő. Elismerte, hogy az érsekújvári régió más járatain is akadnak gondok a fűtéssel, de ezeket igyekeznek megoldani. Az előírások értelmében a vasúti kocsikban a hőmérséklet nem lehet alacsonyabb 18 Celsius-foknál. „Ha probléma adódik, az utasok hagyományos és elektronikus levélben is megírhatják panaszukat” – tájékoztatott a szóvivő. A Szlovák Vasúttársaság postacíme: Rožňavská 1, 832 72 Bratislava, az elektronikus leveleket pedig a [email protected] címre lehet küldeni. 
Január 14-én a Párkány–Érsekújvár vonal hajnali járatán az utasokat fűtött vasúti kocsik várták. „Menet közben azonban kikapcsolták a fűtést. Az ajtókat nem lehetett rendesen becsukni, az ujjnyi résen keresztül folyamatosan áramlott be a hideg levegő” – mondták az utasok. „A 4900-as járaton Bdtmee típusú vasúti kocsik közlekednek. Ezek a nyolcvanas és kilencvenes évek fordulóján gyártott vagonok ugyan a régebbi típusú vasúti kocsik közé tartoznak, de van központi energiaellátásuk, ami csökkenti a fűtési gondokat” – fogalmazott Jana Morháčová, a Szlovák Vasúttársaság szóvivője. 
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?