Memorandum a közlekedési miniszternek

Érsek Árpád közlekedésügyi miniszter múlt pénteki látogatásakor türelemre intette a vágsellyei lakosokat, akik évek óta panaszkodnak az utak minőségére és a környezetszennyezésre, illetve aggódnak a főutak mellett álló családi házak egyre rosszabb statikai állapota miatt. Érsekújvár képviselő-testülete ugyancsak a múlt héten foglalkozott az egyre katasztrofálisabb közlekedési helyzettel és a terelőút megépítésével.

Átadták a memorandumot

„A regionális útkezelő társaság számításai szerint naponta 29 ezer gépkocsi halad át a városon, ebből 4500 tehergépkocsi, csúcsforgalomban időnként hét kilométeres sorok kígyóznak a hídnál, a várakozási idő ilyenkor meghaladja az egy órát” – áll a vágsellyei régióban élők memorandumában. A nagy lapra kinyomtatott memorandumot pénteken adták át Érsek Árpádnak azzal a petícióval együtt, melyben követelik a terelőút megépítését, illetve a teherforgalom elterelését a városból. Az útdíj bevezetése óta a kamionok a városon át rövidítik az útjukat, ami jókora terhet ró a járási székhelyre. Érsek Árpád – miután Jozef Belickývel, Vágsellye polgármesterével tárgyalt a városházán – rögtönzött sajtótájékoztatót tartott. Érsek elmondta, jelenleg a legnagyobb problémát a terelőúttal kapcsolatban a telekfelvásárlás jelenti, 8 millió euróra lenne szükség. Kész tárgyalni erről az összegről a pénzügyminisztériummal. A terelőutat európai uniós támogatásból építenénk meg. Belický hozzátette, ígéretet kaptak arra, hogy tavasszal állami támogatásból megjavítják a híd korlátját, és a tárgyalások részét képezte az új bérlakások építése a járási székhelyen.

Forgalomkorlátozás

November első és második péntekén transzparensekkel vonultak ki a tiltakozók a híd közelében lévő körforgalomhoz és lassították a forgalmat. „Követeljük a terelőút megépítését, A gépkocsik veszélyeztetik a lakosokat, Egészségesebb környezetre vágyunk” – ilyen és ehhez hasonló feliratok álltak a transzparenseken, és ezekkel fogadták a városházára érkező vendéget a tiltakozók. Robert Andráši képviselő, a Vágsellye, a te városod társulás elnöke és Gabriela Lacková képviselő, a Peter Bošňák Társulás elnöke más aktivistákkal együtt megszólította a járókelőket a sétányon, és arra biztatta a lakosokat, csatlakozzanak a tiltakozókhoz és írják alá a petíciót. Jozef Belický is aláírta, valamint azok a munkások is, akik naponta utaznak a hídon át a Duslo vegyi gyárba vagy a koreai cégekbe. A Duslo egyik alkalmazottja elmondta: ha 2017 derekára készülnek el a tervek, és továbbra sincs pénz telekfelvásárlásra, akkor mire megépül a terelőút, addigra nyugdíjas lesz. Ennek ellenére egyetért a tiltakozókkal, mert úgy gondolja, a gyerekei érdekében érdemes harcolni a tisztább városért, a főút mellett lakók házainak épségéért, a biztonságosabb, balesetmentes közlekedésért.

Egyetlen híd van

Az egyre sűrűbb és elviselhetetlenebb teherforgalommal kapcsolatos problémákat, illetve a terelőút megépítését Koloman Forró képviselő vetette fel a múlt heti önkormányzati ülésen. Forró hangsúlyozta, ha megépítik az új hidat Komáromban, mindenképpen el kell terelni a teherforgalmat a városból.

„Olyan nyugtalanító híreket kaptam a közelmúltban, hogy Érsekújvárnak nincs szüksége terelőútra. Tárgyaltam a Nemzeti Autópálya-kezelő Vállalat vezetésével és találkoztam Érsek Áprád közlekedésügyi miniszterrel is, szó volt konkrétan a gyorsforgalmi útról és arról, hogy a tervezett szakasz mennyiben érintené a városunkat. Olyan információkat kaptam, hogy az anyagi lehetőségeik korlátozottak, de prioritásként kezelik a régió problémáját” – mondta Klein Ottokár, Érsekújvár polgármestere. A komáromi hídról vagy Dunaszerdahely felé, vagy Nyitra irányába Érsekújváron keresztül közlekednek majd a tehergépkocsik. Érsek Árpádtól azt az információt kapta Klein Ottokár, hogy az új híd megnyitása kapcsán mindenképpen szó lesz az érsekújvári közeledési helyzet megoldásáról.