Kínából Dunaszerdahelyre – tehervonattal

A 44 konténert szállító szerelvény két hét alatt tette meg a kínai Xian és Dunaszerdahely közötti utat. Egyebek mellett műszaki cikkeket, autóalkatrészeket és használati tárgyakat tartalmazott a rakomány. Szlovákián kívül Ausztriába, Csehországba és Magyarországra is hozott szállítmányt a tehervonat. Peter Kiss a Metrans vállalat vezérigazgatója elmondta, hogy egy éve kezdődött a projekt előkészítése, amelyben számos ország és vállalat együttműködött. A szerelvény Oroszországon, Kazahsztánon és Ukrajnán keresztül érkezett Szlovákiába. A kisdobrai (Dobrá) átrakodó állomáson áthelyezték a konténereket a széles nyomtávú vagonokról az európai hálózaton járó szerelvényekre.

“Közép-, valamint Kelet-Európát egységes régióként kell kezelni. Szlovákiának lehetősége van arra, hogy kézbesítési csomóponttá váljon” - nyilatkozta Kiss.

A vezérigazgató abban bízik, hogy sikerül lerövidíteni a 14 napos utat. Hamarosan elindul Budapestről az első export vonat, amely hasonló útvonalon, a kisdobrai átrakodó állomáson keresztül jut el Kínába. Érsek Árpád közlekedésügyi miniszter a kínai szerelvény fogadásán hangsúlyozta, hogy a vasúti közlekedés környezetbarátabb, gyorsabb és nem terheli meg az úthálózatot. A miniszter üzleti lehetőségként is tekint a vasúti összeköttetésre.

„Nem használjuk ki teljesen Szlovákia szállítmányozási kapacitását, pedig gyors és biztonságos az ország területén haladó szakasz” - fogalmazott Érsek.

Évente 200 ezer konténert rakhatnak át az európai vasúti hálózatra a kisdobrai átrakodó állomáson. Az elmúlt 9 évben 329 konténereket szállító, az Európai Unió és Kína között közlekedő vasúti szerelvény haladt át az állomáson. A Metrans hetente 550 szerelvényt szolgál ki, ezek egyike lesz a Kínát és Szlovákiát összekötő tehervonat.