Júniusban indulhat a komp Bős és Dunaremete között

A projekt kivitelezési költsége 3,23 millió euró, 85 százalékában az Európai Unió finanszírozza.

Az első hírek a két Duna menti települést összekötő kompjárat újraindításáról három évvel ezelőtt, 2010 áprilisában kaptak szárnyra. A korábban rendszeresen közlekedő járatot 1991-ben, a folyam elterelését követően állították le. 2012 áprilisában derült ki, hogy mivel a magyar fél nem tudta időben teljesíteni a projekt finanszírozása terén vállalt kötelezettségeit, a kivitelezés további egy évet várat magára. A Magyarország–Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program támogatásával megvalósuló beruházás kivitelezésében Lipót, Dunaremete, Bős, illetve Nagyszombat megye vállalt partnerséget. Kvarda József megyei alelnök a projekt kapcsán korábban úgy nyilatkozott: idegenforgalmi célokat szolgáló kompról lesz szó, amely elsődlegesen gyalogosokat és kerékpárosokat szállít majd. Dunaremete első embere, Marovics Géza közlése szerint ugyanakkor egyszerre hat személygépkocsi szállítását is lehetővé teszi majd a jármű, amelynek beszerzését a magyar fél vállalta, és költségei a tervezett 405 ezer euró helyett várhatóan 376 ezer euróra rúgnak majd. A projekthez tartozó fejlesztésként kétszer két kilométernyi út épült Dunaremete, Lipót, illetve a kompkikötő között, míg Bős határában bővült a kerékpárút-hálózat is. Marovics Géza polgármester szerint „a kompjárat megindulása újabb lendületet adhat a turizmusnak, és megkönnyíti a Duna két partján levő Szigetköz és Csallóköz lakóinak kapcsolattartását”. A Duna két partján élőknek jelenleg még mintegy hetven kilométert kell autózniuk, hogy egymáshoz eljussanak; a komp üzembe helyezésével a menetidő húsz percre csökken – ennyi idő alatt teszi majd meg a jármű a mindössze négy kilométeres távolságot. (MTI, la)