Régió

Felújítják Nyitra megye legrosszabb másodosztályú útját

Párkány | A mezőgazdasági és vidékfejlesztési tárca támogatói szerződést kötött Nyitra megyével: az IROP programban uniós forrásból, 8,7 millió euró értékben teljes hosszában felújítják a Bajcs és Párkány közti másodosztályú utat.
Buchlovics Péter

2020. augusztus 13. 15:00

AvasútihídKöbölkútnál
A vasúti híd Köbölkútnál. Alacsony a belmagasság - A szerző felvétele

Naponta átlag 8-10 ezer autó és tehergépkocsi halad át Nyitra megye legrosszabb állapotban lévő másodosztályú útján, ezért harminckilenc kilométer hosszan teljesen felújítják. „Uniós előírások szerint kell eljárniuk. Acélhálót tesznek a régi réteg és az új réteg közé, amely szavatolja, hogy a nehéz tehergépkocsik miatt ne keletkezzenek kátyúk az úton. A hálós megoldással legalább 10 évig ki kellene bírnia a terhelést. Emellett az úttest axiális megerősítése is fontos, az oldalirányú mozgás kiküszöbölése, tehát hogy az út ne mozogjon sem a megnövelt terhelés, sem az időjárási viszonyok, fagyások miatt, ezért a két szélét jó mélyen útpadkákkal kell stabilizálni” – mondta lapunknak Farkas Iván megyei képviselő. A felújított út húsz centiméterrel szélesebb lesz.

Évtizedes ponthiba

Nyitra megye saját hatáskörében a balesetveszélyes köbölkúti kereszteződés helyén körforgalmat alakítana ki, és a köbölkúti vasúti hídnál mélyítené úgy az úttestet, hogy a kamionok is gond nélkül haladhassanak tovább. „Hihetetlen bonyodalmakat okoz a kamion- és a teherforgalom. A sofőrök az alacsonyabb rendű és a helyi utakat használják, Köbölkúton, Muzslán, Szőgyénben és a környék más településein, Bátorkeszin és Kisújfalun is” – tette hozzá Farkas. A képviselő szavait Bolya Szabolcs, Köbölkút alpolgármestere is megerősítette. Elmondta, ő még kisiskolás volt, amikor már szintén súlyos gondokat okozott a köbölkúti vasúti híd alatti közlekedés. Megtörtént, hogy a teherkocsi platójára szerelt markológépet szakította le a híd.

Kamionok a falvakon át

„Ma, ha Érsekújvár felől érkezik a kamion és Párkányba tart, de nem fér át a híd alatt, akkor a mi utcánkba is, tehát a Napos utcába, aztán az Akácfa utcába hajt be, és olyan utcákon halad keresztül, ahol semmi keresnivalója – így vergődik el például a búcsi útra. A vasúti híd magasságát jelző tábla évekig pontatlan volt, mi ezt közlekedési szakemberekkel átmérettük, csak tavaly került ki oda a valódi magasságot jelző tábla. Lengyel és cseh kamionokkal is előfordult, hogy fennakadtak a híd alatt. Mert a sofőrnek a GPS jelzi, hogy ez másodosztályú út, de a híd magasságát jelző táblát már nem figyelte. Ez évtizedek óta létező közlekedési ponthiba, amit ideje lenne orvosolni” – mondta Bolya Szabolcs.

A köbölkúti új körforgalmat és az ottani vasúti híd alatti úttestmélyítést Nyitra megye saját költségvetéséből oldaná meg. Farkas Iván szerint azt szeretnék elérni, hogy ez a két beruházás bekerüljön a megye jövő évi költségvetésébe, és elkészüljön, mielőtt uniós pénzből hozzákezdenek a Bajcs–Párkány szakaszhoz. „Építészetileg és a technikai megoldást figyelembe véve is az lenne a logikus, hogy először épüljön meg a köbölkúti körforgalom, a vasúti viaduktnál mélyítsék az úttestet és oldják meg mindkét helyen a vízelvezetést. Ezért mi már az augusztus 24-ei megyei önkormányzati ülésen is azt fogjuk szorgalmazni, hogy ez a két beruházás bekerüljön Nyitra megye jövő évi költségvetésébe” – tájékoztatott Farkas Iván. A képviselő hozzátette, ha ez nem történne meg, a Bajcs–Párkány közti utat akkor is felújítják, és ez az uniós pénzt nem veszélyezteti. „Akkor legfeljebb nem lesz olyan komfortos a Bajcs–Párkány szakasz, de az építészek meg fogják találni a műszaki megoldást. Mi azon vagyunk, hogy a köbölkúti közlekedési helyzet is rendeződjön, legyen körforgalom, a vasúti híd alatt pedig mehessen a teherforgalom, hiszen megyei útról van szó”– mondta Farkas. A Bajcs–Párkány szakaszra a közbeszerzést legkésőbb idén októberre írják ki, a felújítás 2021 második félévében kezdődhet el.

Támogassa az ujszo.com-ot

Rengeteg hírrel bombáznak minket különböző portálok, s nem könnyű felismerni a valódi- és álhíreket. Ezért is fontos, hogy olyan weboldalakról tájékozódjunk, amelyek megbízható, korrekt információkat nyújtanak.

Az ujszo.com szerkesztőségében minden nap azért dolgozunk, hogy Önök kizárólag ellenőrzött, valós híreket kapjanak weboldalunkon. Ennek biztosítása meglehetősen költséges. Mi viszont szeretnénk, hogy minden kedves olvasónk hozzájuthasson az ellenőrzött információkhoz, ez azonban az Önök anyagi segítsége nélkül hosszú távon nem lehetséges.

Ezért kérjük olvasóinkat, hogy járuljanak hozzá az ujszo.com működéséhez. Számítunk Önökre. Önök is számíthatnak ránk.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
határ

Péntekig véglegesen eldől, hogy vörös lesz-e Magyarország és Ausztria

Marek Krajčí

Krajčí: Hetente mintegy 20 százalékkal nő a fertőzöttek száma

Zuzana Čaputová

Čaputovát is aggodalommal tölti el az egyre romló járványügyi helyzet

A vártnál gyengébb GDP-növekedés?

Elmarad a nagy zuhanás

komáromi kórház

Megelőző óvintézkedéseket vezet be a komáromi kórház vezetése

koronavírus iskola

Gröhling: 18 iskolát zártak be eddig a koronavírus-járvány miatt

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.